作者:
a00199bcd (è½è‘‰~å°æ¥“~*)
2025-05-08 22:00:22今天收到n7的ota通知
內容是：
1.優化充電體驗
2.優化carplay/安卓auto體驗
3.駕駛座電動座椅邏輯控制
前面兩個還沒測試過
但是後面那個說到就奇怪
以前明明椅子可以移到很前面，
難怪我最近常常發現他離好遠就不動，所以是之前ota出現bug嗎???
害我用不舒服姿勢開了好幾個月....
2.難道可以改進影音不同步嗎??? 還是很難?
1.還要優化啥???
最後，之前說的可能有哨兵，還是沒有
以前大納智捷最愛鷹眼模式，打方向燈顯示在螢幕上，還是沒有
手機鑰匙，還是沒有
acc跟車被插入的急停，還是存在
n7到底是不是被放生中???
不然怎感覺最近亮點少、銷量少
難道裕隆已經割完大家了嗎??
終究還是韭了???
作者:
lienchi (...)
2025-05-08 22:03:00被echo電一電就ota了嗎 哈
台灣軟體一直以來都不強啊，別期望過高了。整體硬體規格已經算符合期待了
樓上 網路上一堆人說台灣軟硬體很強 電動車沒問題呢
作者:
jasn4560 (jasn4560)
2025-05-08 22:20:00台灣車還有OTA功能 偷笑了啦賣到翻過去的日本車也沒OTA功能
作者:
finasoul (fina魂)
2025-05-08 22:34:00浮現抱著方向盤開車的畫面
作者:
ujmrfv (UUU)
2025-05-08 22:39:00OAOA
作者:
sanmau (散帽)
2025-05-08 22:50:00AAOA
作者:
knight313 (DutyCycle)
2025-05-08 22:54:00完全不會想買他家的車子
作者:
dslite (呼呼)
2025-05-08 22:55:00這種銷量 應該不會太頻繁 養不起人
作者:
mema (fireinsidetheman)
2025-05-08 23:15:00n7現在是EA嗎？
某n說鴻海用對岸公版的證據在哪？那個車機我去之前試駕很明顯看得出是用andriod
作者:
ohlong (強森)
2025-05-08 23:35:00絕對是付錢給鴻華維護辣 付不出來94放生
作者:
DYTwu (JJ)
2025-05-08 23:53:00要ota 不買特斯拉現在要怪誰
作者: ily9452 (ily9452so) 2025-05-08 23:58:00
原來電動椅也可以ota
作者:
Crios (Cri~)
2025-05-09 03:23:00有OTA就該偷笑了 一堆牌子電車沒OTA不然就是做半套
作者: lijim 2025-05-09 05:49:00
某樓說笑了！以為抄那麼簡單嗎？
作者:
mintsern (mintsern)
2025-05-09 05:57:00鞭N7的OTA不如去鞭其他電車為何不給
作者:
whitecow (whitecow)
2025-05-09 06:00:00軟體跟系統整合爛的跟屎一樣..頭痛醫頭 腳痛醫腳
作者:
ankala (The best or nothing.)
2025-05-09 06:39:00那是電動車 不代表是智慧車 沒燒起來就不錯了
可能是OTA進度緩慢(賣N7到現在可能還賺不到錢)，前兩天給Echo噹一下只好把小部分能釋出的更新先丟出來交代一下依照過去的Tobe車系、停賣的S3/U5等等來看，裕隆體系在放生方面算是功德無量級的
作者: hungmaxy 2025-05-09 08:31:00
電動椅重置一下就可以了
賣電動車本來就很難賺吧 除非能像特斯拉軟體那麼強買軟體要多十幾萬電動車前幾年甚至都不太需要保養 保養才是車廠賺最多的
臺灣N7賣得量 應該養不起工程師頻繁持續OTA不負責任推測 最後4-6個月小更新一次就很厲害了每月200輛的銷量 能支撐頻繁OTA多久 懷疑
作者: superpie007 (超派~) 2025-05-09 09:40:00
能Ota算不錯了 但是內容怎麼都是優化而已
啊就還沒開發好就上路，感謝各位車主當小白鼠debug
有OTA很好了啦 其他牌 除了特不是幾乎都沒在OTA
作者: smch (打哈哈) 2025-05-09 11:01:00
台灣電子產品有售後服務？ 出廠就放生吧
看看對岸NISSAN的同名N7，再看看台灣N7...可憐吶
作者: skyangler (Skyangler) 2025-05-09 11:20:00
電動椅按三鍵重設一下就好了，不用忍那麼久
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2025-05-09 12:46:00台灣是硬體強 軟體最強的是美國 因為強的都跑去那了
作者:
yftsai (aa)
2025-05-09 13:37:00有沒有OTA有很重要嗎？不影響開車吧
作者:
XXPLUS (隨緣等新車)
2025-05-09 13:45:00給方向盤餵奶？
是不是公版不確定 但是前幾年對岸一直有人說派工程師來台灣彰濱協助調整
作者: usnsnas 2025-05-09 16:07:00
花這錢然後要有特斯拉等級OTA?
作者: oop53 (JOE) 2025-05-09 16:25:00
看看特斯拉 再看n7 就像乞丐一樣 是跟那智捷乞討一樣
奇怪納為什麼好像只能一直靠砍掉重練？持續更新不好嗎
作者:
backchen (backchen)
2025-05-10 09:17:00問題一堆當然要debug啊！
作者:
y60710 (Whatever)
2025-05-11 12:31:00抄，不容易的話，你以為大陸電動車怎麼起來的左岸電動車跟組電腦沒兩樣了…另外鴻華採購中心據點就在杭州唷
N7應該也是台灣公信吧 控制盒 然後納原廠把他鎖起來禁止公信做維修 要就全換新