1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
林浥樺／核稿編輯
3.完整新聞標題:
福特CEO親駕小米電動車6個月！背後意圖全說了
4.完整新聞內文:
2025/05/06 09:43
https://i.imgur.com/tV9MNkW.jpeg
福特執行長法利 （Jim Farley）。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕比亞迪（BYD）、小米（Xiaomi）等中國電動車製造商，正在全球
電動車競賽中占據了主導地位，對於福特（Ford）執行長法利 （Jim Farley）來說，在電
動車競賽中爭取競爭優勢，有時候就意味著親自開上對手的車。專家認為，觀察對手優缺點
的作法，是個有效作為幫助自身前進的方式。
《CNBC》報導，法利在2024年3月在史丹佛大學的一場演講中表示，他曾親自試駕中國品牌
的汽車，以了解競爭對手的實力。後來法利在Podcast 節目中透露，他至少花了6個月的時
間，來駕駛小米公司所生產的電動車，他同年10月時說：「我們從上海空運了一台車到芝加
哥，我已經開了6個月，我還想繼續開下去。」
報導提到，測試對手產品這種策略可能會很有用，好市多（Costco）共同創辦人辛尼格（Ji
m Sinegal）就曾告訴《華爾街日報》，他至今仍會造訪喬氏超市 （Trader Joe's），來進
行市場調查，只是會盡量避免實際購買東西。
辛尼格說：「我走進去是想看看裡面有多少好市多的顧客，它們（喬氏超市）在自有品牌方
面非常厲害，是一家很優秀的公司。」
領導力專家西奈克（Simon Sinek）支持觀察對手優缺點的作法，他說：找一個在某些方面
和你一樣強，甚至更強的對手。讓他們的強項暴露你的弱點，並將他們當作對照組。
不過也得小心，若過度專注於對手的弱點，並將策略完全建立在這之上，可能會讓你忽略了
自身的優勢。作家兼商業顧問白金漢（Marcus Buckingham）曾說：「人們常說，職場成長
的最佳方式是補足自己的弱點，但這並不正確，你要真的想進步，就該把時間花在你已經做
得不錯的地方，讓它變得更出色。」
他補充：「這不代表你該忽視自己的弱點。如果有些地方真的需要改進，那就改掉吧，別指
望這些弱點能讓你變得更好。」
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6.備註:
曾經的美國汽車霸主福特，也虛心求教如何造電動車，反思如何跟中國電動車競爭。
順帶一提他開的是小米SU7，最近小米SU7 Ultra 挖孔版吵得滿凶的。

跟日本上過妥善率課 只能說學藝不精

祖國威武

請鬼拿藥單嗎…

電馬跟小米比吧

這是要學壞的意思嗎 XDD

原來我們都誤會嚴凱泰了

祖國中國好強大好勇猛，連美帝也要俯首稱臣喏，以後

CEO：無聊的車

這代表人家重視中國的電動汽車品牌是個咖

福特CEO愛上被習大大監視的感覺

這福特CEO根本臥底 說自家的車boring然後開敵國車

看來小米的車有聊，才能開那麼久

繼續開下去 那還需要買ford?

開半年才能體驗出來, 那麼領悟了什麼? ford=無聊車?

他可能等不及被川普暴打

開半年其實超久欸，半年統整不出改善自家企業的方案?

路上越來越少不是沒原因的...

1500匹的馬力太香啦

這不是拿舊文裝新聞嗎?記者這樣也能混?

我都先比價格

自家課程學完了嗎?整天跑去別人家上課

自家課學分都修不完了，還去別校選修

tmd看到這ceo就肚爛一肚子火

親力親為

是老牌子不思長進太久了

基本上老牌車廠要砍掉重練比較快

小米su7出這麼久喔，應該一開始就買了

小米都拿過紐柏林了品質不用懷疑

買小米蘇7會上課嗎

確定不是用公司錢買車給自己爽開嗎？

老師參考別的版本出考題一綱多本

爛車賣太差所以CEO換不了車吧，笑死

不用修水塞 不用保護變速箱 良率大幅提升