[心得] 日本YARiS CROSS 駕駛體驗

作者: cireeric (cireeric)   2025-04-23 00:36:26
清明連假到日本賞櫻,開著車跑了輕井澤、富士山河口湖、東京。
這次想說里程蠻長的,要讓家人乘坐起來舒適一點,所以往休旅車選。
而只有 TOYOTA 租車有我想要的租還車地點 & 時間,
所以就有了這次的日規 YARiS CROSS 體驗,
順便來看看跟台規的差異在哪~
先來看看車吧!
日規車頭

車尾

車側

外型不錯,不過車尾的線條讓我無法放下兩個大行李箱,
是我事前完全沒有料到的,只好倒平其中一邊的後座。
駕駛艙

祖傳(?) TOYOTA 方向盤,
有 ACC、車道偏移輔助、前車駛離警示等輔助駕駛配備
螢幕不大但夠用

還能連接手機直接 Android Auto 導航起來

有電子手煞車、Auto Hold 還有頗豐富(?)的駕駛模式調整

而沒有錯 這台是 AWD 的!
拿到車的時候 ODO 只有一千初頭,有夠新~
<駕駛心得>
這台的動力規格是 1.5L 且沒有 Hybrid,
整體駕駛起來除了起步稍微拖了一點之外,中段的再加速還算輕快。
重踩油門還是會哞一下XD
駕駛模式變更成 Sport 的話油門的反應會再靈敏一點。
在山路上操駕起來挺順暢的,不知道是不是因為有 AWD 輔助的關係,
高速公路上則是 ACC 開著吸著前面走,3個小時路程輕鬆寫意。
3 天的里程約 700 公里,共加了約 48 公升的油,
換算下來油耗大約是 14.58 km/L,不能說是很省油啦XD
比較需要留意的大概就是行李廂空間吧,美中不足的小缺點~
以上心得分享 謝謝收看!

作者: Crios (Cri~)   2025-04-23 00:48:00
哞~~~
作者: POWERSERIES (控訴社會不公)   2025-04-23 00:48:00
日龜頭有什麼不同嗎
作者: timewaits (0.0)   2025-04-23 00:55:00
這台是正統的TNGA-B 跟台灣YC的DNGA不一樣 請問有開過台規的YC嗎 比較起來怎麼樣? 另外我覺得外型屁股日規好看 車頭台規好看
作者: FormulAn21 (Kaga)   2025-04-23 04:04:00
同樣1.5排量 日規三缸動力還比台灣亞太規的四缸大
作者: JER2725 (史流氓)   2025-04-23 06:55:00
AWD這樣很省油
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2025-04-23 07:18:00
這顆三缸是新東西 動力大正常
作者: sanpo0108 (不要再打= =我頭好痛)   2025-04-23 07:39:00
去北海道租這台 跟台yc比 空間小很多 底盤比較硬朗運動風 動力比較大 是名副其實的小車https://i.imgur.com/iMpcucC.jpeg 也蠻好看的~
作者: timewaits (0.0)   2025-04-23 07:57:00
謝謝y大的資訊 DNGA真的沒有TNGA好開..
作者: linclan (小助)   2025-04-23 08:23:00
北海道租過這台,跑山路的操控非常讓人驚艷,不確定是不
作者: ttt1387 (新鮮人魚)   2025-04-23 08:43:00
很適合市區的小車
作者: finasoul (fina魂)   2025-04-23 08:58:00
所以台灣才不上這台啊 太小
作者: Liquid (交換體液)   2025-04-23 09:03:00
台規 不是大發的貼牌車
作者: decom (請叫我迪康哥)   2025-04-23 09:07:00
https://i.imgur.com/RkUH7Rn.jpeg 行李箱可以放一個28一個24不過要躺著放,雪板可以塞後座,我在新潟租到的還是鐵框板很怕飾蓋飛走。如果後座不坐人其實空間還算能接受,我195除了肩膀的寬度有點擠以外,駕駛的時候座椅還可以往前拉兩格
作者: B9907143 (daniel)   2025-04-23 09:14:00
日本超多小鴨油電,台灣就是不進
作者: snailking (我就是那條龍)   2025-04-23 09:15:00
超推油電版本,會根據前車距離與速度自動加大動能回充力道,使用體驗無敵驚艷,開起來超輕鬆舒適
作者: sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)   2025-04-23 09:26:00
台灣人高馬大 日歐規鴨和YC會賣不好
作者: hasebe (煮熟的番茄)   2025-04-23 09:36:00
你的好新型,我開的啥都沒有XD這台高個子坐久是真的不太舒服
作者: TigraBoy (怕冷的北極熊)   2025-04-23 09:42:00
這中控在台灣會被酸爆
作者: Adonis7088   2025-04-23 09:44:00
我也在日本開過這台 整體感受超級沒力 引擎狂叫很慘以上體感是對比我在日本開過的1.8 altis wagon另外後座空間視野超狹隘 後座乘客反應不舒服
作者: joeboy (揪立)   2025-04-23 09:52:00
國產油電一堆問題,和泰繼續裝死
作者: kijh (奇蹟)   2025-04-23 10:09:00
這台市區代步也很不錯
作者: darlin002 (DAR)   2025-04-23 11:05:00
去年去東北租汽油版的 爬藏王超沒力的。也有租過Raize,後車廂的隔板可以上下調整,空間還比YC還要大
作者: hasebe (煮熟的番茄)   2025-04-23 11:12:00
我是開汽油版,沒ACC的(不知道年份)市區慢慢龜綽綽有餘,但高速、山路一言難盡底盤應該是舊的,山路蜿蜒開起來不是很舒服隔幾天換新的Altis就很舒暢以前開油電Aqua就有力很多,但轉彎也是Soso高個子乘客哀哀叫,有載高個還是選大一點的好
作者: slluu2 (slluu2)   2025-04-23 11:47:00
反觀國慘
作者: ack0011 (ack0011)   2025-04-23 12:12:00
所以國產還是乖乖捏上去買CC,至少還有TNGA
作者: syterol (小賊)   2025-04-23 12:30:00
我也租過,踩油門會哞但不會動啊
作者: tonybk (你好!台灣加油~)   2025-04-23 12:33:00
日本都是把最好的留在國內 比如說AV女優
作者: lauce001 (拉屎)   2025-04-23 13:42:00
後座真到超小
作者: levanteee (levanteee)   2025-04-23 14:58:00
日規YC行李箱底板可以往下潛...放兩個28吋綽綽有餘
作者: benboy (benboy★とし)   2025-04-23 15:17:00
在沖繩租過這台油電版 可是沒有CarPlay QQ
作者: benlu (benlu)   2025-04-23 17:23:00
這台改一改就是台灣的LBX 了
作者: avexgroup (土城吳彥祖)   2025-04-23 17:39:00
我是開油電版的
作者: Kaihar (justcallmekai)   2025-04-23 18:02:00
台灣的和泰硬要進印尼發表的東南亞規,每次都死不進日規
作者: susu1028 (susu)   2025-04-24 06:43:00
去年在北海道租到HEV版,好開省油,兩大一小(有汽座)放29吋跟28吋跟一個推車,空間要喬一下
作者: xvited945 (sk0k0)   2025-04-24 08:37:00
這台沒有比較好啊,動力空間車機都超小
作者: Gwendaline (米)   2025-04-24 08:48:00
台灣有日規YC啊 就LBX
作者: anguslf2 (安格斯)   2025-04-24 09:40:00
當初歐洲自駕也是開這台1.5油電1000公里新車,兩個禮拜後回台灣開Cx5秒覺得整個行路質感變高級https://i.imgur.com/oTrbfuQ.jpeg所以跟LBX絕對不能比
作者: curry0402 (幸福無關)   2025-04-24 13:44:00
好奇如果台灣進這台,是不是就不會有變速箱的問題
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2025-04-24 19:43:00
我去沖繩開油電版的覺得滿不錯的...內建的導航有中文比google map 好用

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com