[閒聊] 車子左右轉和行人時段分開會比較好嗎?

作者: future8689 ( 聊聊吧..(進步再進步))   2025-03-28 12:02:00
我被路人檢舉沒有優先禮讓行人六千.
但我記得當時有一群行人
有人正常過馬路
有一些人要走不走,也有一些人走很慢
當時等行人過了一半的馬路在對向車道了,
我當下覺得車子可以右轉了,
這時候要走不走或走很慢的人突然走出來了
就這樣被檢舉沒禮讓行人
我覺得這樣開車很痛苦,
我都等行人過馬路了,
但我沒有辦法控制每一個人的想法
如果車子左右轉和行人過馬路的時段分開
各走各的時段互不干擾會不會比較好?
作者: kmwace (kmw)   2025-03-28 12:03:00
欸,未禮讓行人罰6000喔?
作者: canlest (呆呆)   2025-03-28 12:08:00
恩 機車1000
作者: saintlin (saintlin)   2025-03-28 12:10:00
我是覺得分開是比較好,實際上還更有效率。
作者: encoreb00124 (江帥)   2025-03-28 12:12:00
6000太傷了 我現在都等斑馬線"淨空"才走 不然就等反正過去了也還是要等紅燈 保險一點比較好
作者: future8689 ( 聊聊吧..(進步再進步))   2025-03-28 12:13:00
馬路淨空沒用,路邊的人突然又進入呢?
作者: encoreb00124 (江帥)   2025-03-28 12:17:00
會有人突然進入就是還沒淨空啦通常他沒要走會示意你走 或者就按他喇叭我有遇過有人站在斑馬線上不走也不退 就全世界都在等他 後來是剛好有警察去罵他才退後在土城~ 但如果沒有警察就等或按喇叭提醒我寧願搖下車窗和他對罵5分鐘 也不想虧6000大不了就報警 反正就是避免任何風險做到這樣還被檢舉 去申訴機率也高
作者: foxbrush (Keep advancing...)   2025-03-28 12:23:00
只能等,上次有路人站在路口斑馬線聊天還是等,最後快紅燈對方有過斑馬線,只是車子只過兩台後面等很長一串車
作者: henrk (台北大肥貓)   2025-03-28 12:25:00
魔人具備360度雷達並配X光透視能力,所以看不到行人都是駕駛問題
作者: syterol (小賊)   2025-03-28 12:25:00
是台灣市區太多路口可以左轉你才會覺得很難開,禁止左轉就沒有你的問題
作者: yai5217 (yai)   2025-03-28 12:26:00
行人搶紅燈你還不是要讓他 分開時區根本沒意義
作者: wayneshih (漂流虛海的雁太保)   2025-03-28 12:30:00
分開比較好
作者: fck01 (IDF)   2025-03-28 12:31:00
分開很好啊!行人多你就知道,一個綠燈根本過不了幾台車。
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2025-03-28 12:32:00
痛苦就不要開了,下車走路海闊天空
作者: kingkinggod (王王神)   2025-03-28 12:33:00
都要等了,當然分開最好。上次一個老阿嬤有夠矮我都壓到斑馬線了還突然竄出來,我急煞害我被後面叭最怕的是分開還是有帝王條款
作者: encoreb00124 (江帥)   2025-03-28 12:47:00
這跟左轉沒關係吧 右轉部也一樣= =
作者: TaichungHEZ (HEZ)   2025-03-28 12:48:00
這應該要用地區來分,北部的行人人數也比較多,還有不知道為什麼那麼喜歡邊走路邊滑手機,然後就右轉可以一次只給兩三台車過,中南部的話說實話行人就是比較少,最近已經有在通學區的地方改成特殊時相了,這樣對學生來說也比較安全
作者: ciswww (Farewell)   2025-03-28 12:56:00
行人專用時相的代價是行人要等很久的紅燈行人綠燈時,全部的車也被抓下來等紅燈
作者: Yuijian (結衣醬)   2025-03-28 13:01:00
然後塞車又要改回來了 嘻嘻
作者: iceking (blue ice)   2025-03-28 13:05:00
人多的地方就該行人專用時向, 直的橫的斜的都能走, 不會增加多少等待時間, 可以確保安全.
作者: snap007 (snap)   2025-03-28 13:16:00
分離號誌很好啊,絕對贊成,然後下次過無號誌行穿線又不停讓行人被開單,再來靠杯所有行穿線都要紅綠燈
作者: coneflwer (小景)   2025-03-28 13:18:00
改掛立入禁止
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2025-03-28 13:26:00
掛步行者天國吧
作者: oh5566oh5566 (剩下的便當)   2025-03-28 13:30:00
每個號誌都分開你會發現直行每個路口都要等一次紅燈原本直行1分鐘的路變成3分鐘為了不看路不讓行人的垃圾犧牲所有人的時間
作者: Mozar (沈默的樂師)   2025-03-28 13:50:00
作者: WSY000000000   2025-03-28 13:50:00
立意良善,但是遇到鬼島刁民,一樣無效,尤其是那些不看燈號硬闖的三寶。
作者: iPadProPlus (哀配之神)   2025-03-28 14:20:00
ㄍㄥ ㄏ ㄉ
作者: devin0329 (- - )   2025-03-28 14:27:00
分開最安全,但紅燈會變超久+如果剛好沒行人只能乾等
作者: keigowei (keigowei)   2025-03-28 14:35:00
分開當然是最好,但你要全部路口這樣幹也不可能啊!
作者: hclee524 (=沒命的彼特貓=)   2025-03-28 14:46:00
最白目的老害行人是按鈕式號誌路口按完,行人號誌變紅都不看一下照闖,拜託不要害到其他用路人好嗎
作者: YLTYY (winter)   2025-03-28 14:47:00
想太多了 ,人民不值錢,你還想讓大爺們 多等30秒?
作者: TurtleGods (我是頭長長的蛇龜)   2025-03-28 14:56:00
之前中山捷運站路口,十台車過了快一個小時,都等行人走就飽了,不分開車子根本過不去
作者: william826 (威廉狗)   2025-03-28 15:03:00
如果車頭直接貼斑馬線 這種垃圾開法那個行人趕過?還有市區再怎麼趕 下個路口一樣相遇 腦袋不好的好像開車衝第一有獎品 嘻嘻
作者: Boasoul (純情ビッチ!)   2025-03-28 15:10:00
分開當然最好但是缺點就是大家等待時間拉長 或是前面有人在恍神、滑手機燈亮了還不趕快轉 龜速慢慢走..
作者: shuuptt   2025-03-28 15:21:00
分開吧,我綠圓燈轉到路中央他突然出現,不讓他被罰,讓他可能被撞
作者: louis61113   2025-03-28 15:21:00
不要開車就不會痛苦了
作者: qa1122z (19號)   2025-03-28 16:04:00
這樣一個路口紅燈要等多久?
作者: shangclock (shang-)   2025-03-28 16:13:00
人潮/左右轉車潮多的路口有差,有些路口一堆車要右轉,好不容易綠燈了右一堆行人要過,行人走完了就紅燈了,每次只過少少兩三台就會一直往後回堵,這種就比較適合完全分時
作者: sober921 (鎖勃)   2025-03-28 16:23:00
分開就是紅燈延長
作者: syterol (小賊)   2025-03-28 16:29:00
左轉要看對向車要看人,右轉只要看人,哪邊一樣了
作者: caca80207 (薏苡仁)   2025-03-28 16:31:00
四輪爺貼黑紙滑手機才是台灣價值,行人在台灣該多讓尊貴的四輪爺
作者: ayhlee (anthony)   2025-03-28 16:49:00
真的應該分開,尤其是行人很多的地方,人走完就紅燈了
作者: thomasjay (thomasjay)   2025-03-28 18:12:00
我寧願紅燈變長,也不要綠燈不能過
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2025-03-28 20:45:00
寫都有寫,不過智障反而增加時間讓行人走更出去再放車去撞。沒救了啦
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2025-03-28 20:58:00
本來就是錯開完全沒爭議,也把風險降到最低,發生事故責任歸屬非常明確,闖的那方就全責就好了。
作者: li04 (li04)   2025-03-28 21:55:00
那行人專用該幾秒?避免讓四輪紅燈太久,行人專用10秒,老人小孩走不完怎麼辦,走不完的沒資格出現啊,待在家就好了
作者: inuwanwan (史嘟)   2025-03-28 22:40:00
分開好啊,大家一起塞,不然只有我這類的87們在等,聰明的都衝過去了
作者: tn00210585 (*〞︶〝*)   2025-03-29 00:36:00
林口A9那個轉角慘不忍睹
作者: roc074 (安安)   2025-03-29 12:23:00
等啊,誰叫你要開車。
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2025-03-30 09:11:00
台灣目前就是撞死了再說的做法,而且是多數民意...政府沒必要做事先預防的事,反而被罵...
作者: raku (raku)   2025-03-30 11:06:00
開車很痛苦就別開了
作者: IanLi (IanLi)   2025-03-30 22:24:00
行人多才可能有專用時相,另外行人付出的代價就是要等好幾分鐘才有幾十秒的綠燈...

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