新聞標題 :
「還差7個枕木紋」駕駛慢速禮讓行人　1原因仍挨罰
新聞來源 :
https://www.ettoday.net/news/20250322/2929742.htm
東森新聞, 2025年03月22日 記者黃翊婷／綜合報導
新聞內容 :
駕駛阿輝（化名）去年1月間開車行經台南市東區一處路口，因未禮讓行人挨罰6000元，
事後他提出行政訴訟，強調自己在距離6、7個枕木紋時就有注意到行人，並放慢車速禮讓
。不過，高雄高等行政法院法官檢視採證影片之後，發現當時雙方都在前進，阿輝的車輛
與行人最短距離僅相距1個枕木紋，確實符合取締原則，最終裁定駁回他的告訴。
判決書中記載，阿輝去年1月底開車行經台南市東區小東路與中華東路一段路口，因有「
駕駛汽車行近行人穿越道有行人穿越時時，不暫停讓行人先行通過」的違規行為，被警方
舉發，事後挨罰6000元罰鍰，還要參加道路交通安全講習。
阿輝不滿受罰，決定提出行政訴訟，他強調，當時有注意到距離6、7個枕木紋的地方有一
名行人，就立刻放慢車速禮讓，他認同禮讓行人的規定，為了行人的安全，他已經放慢車
速，並沒有故意不禮讓。
不過，高雄高等行政法院法官檢視採證影片之後發現，阿輝的車輛右轉進入該路口時，車
輛右前懸駛入行人穿越道的時候，與行人大約相距5組枕木紋（含枕木紋及間隔），接著
雙方均繼續前進，期間車輛與行人最短距離僅相距1個枕木紋；若以車輛前懸進入行人穿
越道至駛出期間的動態行車軌跡來看，他與行人相距大約2個枕木紋及2個間隔，最短甚至
接近1個枕木紋，確實符合取締原則。
法官表示，雖然當時阿輝的車速很慢，但經過行人穿越道之前，本來就應該考量是否會因
為行人與車輛動態行進而縮短距離，進而影響到行人優先路權，
他卻疏於注意並緩慢駛入行人穿越道，沒有暫停禮讓行人先行通過，的確有過失，原處分裁罰並無不妥，最終裁定
駁回他的告訴，全案仍可上訴。
心得 :
各位鄉民啊, 不要以為距離還很遠, 就直接給它彎過去,
車在轉彎時, 行人也會跟著走,
車頭或許還有一段距離, 但等到車尾就己經很靠近了, 6000元就噴了,
行人穿越道就是乖乖的等, 等行人通過再走,
不要去計較幾個枕木紋的距離.

一直說有「禮讓」，看起來是減速沒讓啊

我最賭爛要右轉或是車子開出來時一直嚕嚕嚕的的人，這樣會不了解你的意圖，嚕嚕嚕誰知道你的賤腳會不會暴衝，老實講，一個完全不認識的陌生人誰知道你要幹嘛？

禮讓的結果是 你車先過？？

禮讓是要完全停下不是在那邊滑不懂某些人到底在急什麼？

法條裡“暫停”兩字有啥理解困難？

很多辯解有讓.其實都嘛只是變慢速.一直在逼近行人.

法條裡沒說枕木文呀？

被罰了才那硬凹我有讓.讓你老母啦.是不懂中文嗎.停

台南交通真的爛

這案例是應該趕快開過去就沒事了? 還有5根枕木前懸就進了

我都揮手示意讓路人先走 每個都嘛ok，先管黑紙 免得路

慢慢滑到行人走過來剩一根被罰?

人在路口跳恰恰

停下來就沒事了 在那滑屁

就說是「停讓」不是「禮讓」，哪來那麼多奇葩

再嚕啊

爽啦, 罰得好.行人都還沒走完, 是在急什麼??????不要說你趕時間啦, 趕時間你應該提早出門...

只要有完全停下讓行人通過 就沒事

行人都還在斑馬線你就開過去，行車教育有待加強

停車讓 不是減速

就有些人要他完全停下來跟死一樣難受

高雄警察是以車頭進入行人穿越道範圍時跟行人的距離判斷的

常常有人混淆 停讓行人不包含在人行道橫行的腳踏車

遇到本來就該減速等待，而不是硬剪

停讓，停止後禮讓，很難懂嗎？停止停止停止

罰的好

停下來很難是不是啦 垃圾土人

停

我前天停車等兩位在斑馬線上聊天的怪人，然後後面叭我，我確定怪人只是聊天後，目前為止，我都覺得我EQ好很高直到後車後來嗆我沒事驟停！我說你不要跑，他後來又跑回來再嗆我一次，我下去帶他回去看，他大概看我很壯，就說沒事就跑了！

恭喜樓上躲過釣魚,後車跟聊天怪人設局要檢舉不禮讓行人你如果因為被嗆就往前開,那就剛好被後車檢舉了

不，您沒聽懂！是我已經開離路口，後車趕來嗆我！叭我，我也覺得大家在磨合，我沒任何表示，但又跑來嗆我？

停下來真的好難？

這種就惡意逼行人 社底破種開個車不知道在囂張三小下車一個破樣

罰得好 禮讓三小 停下來才叫讓

停讓不是禮讓...

道路設計有問題咩

承辦都只看進入行穿線時的距離，可以統一標準嗎檢舉承辦不會管你行進後車尾的距離耶 法官都自己解讀喔

標題在寫啥小啊？ 看法官裁決 就是雙方最接近時 只剩1個枕木紋啊！ 哪來的7個枕木紋？ 新聞標題可以這樣亂寫一方當事人自己意見來製造紛亂？

一直嚕不停下來的就是欠罰

距離遙遠，加速通過就沒事了，故意在那嚕

一直督不知道督三小

這頂多是減速不停，不叫禮讓...要不要吊銷一下重新考駕照

台南日常

這種常常突然給你補油門

讓個屁，交通部自己去修改燈號時間啦，養你們這些米蟲

停車讓他先過

這個就沒讓啊，但各地承辦也只會看一開始距離哪有在管最接近時的距離？

真心覺得實務運作很蠢，在哪裡算距離，重點是有沒有禮讓

這叫做the不讓

南部四輪哪有在讓行人的 法官是會不會判

笑死 爽啦法規是停讓 不是禮讓

雖判的好 但是跟實際取締標準有距離

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