[新聞] 南陽現代預告國產CUV Mufasa第二季滿配上

作者: david841015 (迷你龜)   2025-03-19 15:24:18
新聞連結:
https://racingcharger.tw/?p=54154
新聞內容:
今年度,三款重磅新車Mufasa、Santa Fe Calligraphy書法版與INSTER將陸續登場,
Hyundai汽車也將在年底參加台北新車大展,屆時還會有更多車款與大家見面,進一步展
現Hyundai汽車的創新技術與多元產品陣容,帶給消費者更多選擇。
心得:
除了模發沙之外,百萬內的電動車好像也滿有吸引力,不過這台好像是真的有點小,不知道
會是這台先上,還是台灣保時捷n5先上XD
作者: Mulsanne   2025-03-19 15:28:00
2.0 NA有人會買嗎?
作者: kmwace (kmw)   2025-03-19 15:32:00
車頭好殺
作者: WeasoN (WeasoN)   2025-03-19 15:33:00
hakuna matata
作者: morrishh (努力~☻~♬~♪)   2025-03-19 15:47:00
Lion King
作者: E6300 (漂流木村拓哉)   2025-03-19 15:48:00
CC油電可能又要創新高
作者: yudeifish (在天一方)   2025-03-19 15:49:00
又是中國借殼上市的車,到底幹嘛不上Kona一般版,比這台好看多了
作者: BrandonMai (youngamechanger)   2025-03-19 15:56:00
Custin前例就擺在那 當然繼續找北京現代
作者: fck01 (IDF)   2025-03-19 15:57:00
Kona很醜欸,Mufasa好看很多吧。
作者: xyz30317 (喵天使)   2025-03-19 15:59:00
木法沙 開中橫會不會掉下去……
作者: grizzly (洨叮噹)   2025-03-19 16:02:00
下一台車出辛巴
作者: asd08140926 (翰)   2025-03-19 16:03:00
想要kona油電啊……
作者: deathtrap   2025-03-19 16:03:00
kona動力不錯阿!可是以南陽的開價來賣絕對失敗
作者: occw0721   2025-03-19 16:11:00
2.0穩死的,不是強調與Tucson同底盤不如放1.6t,還可以共用料省成本
作者: gw00086   2025-03-19 16:15:00
INSTER要請李多慧代言嗎?
作者: finasoul (fina魂)   2025-03-19 16:22:00
上1.6T卡實在吧 2.0是要打cx30?
作者: ssaamm810130 (買一送八)   2025-03-19 16:24:00
卡斯丁的1.5不能放在木法沙上面嗎2.0尺碼跟CC差不多怎麼賣
作者: AustinRivers (我盡力了Q___Q)   2025-03-19 16:25:00
1.5t才是王道
作者: labiron (labiron)   2025-03-19 17:04:00
會被牛撞死嗎
作者: chrischiu (mini)   2025-03-19 17:25:00
不就tucson 2.0
作者: ack0011 (ack0011)   2025-03-19 17:31:00
2.0NA沒力稅金貴又沒有油電,賣跟CC同價位被打趴,再低也不可能,跟venue價格重疊了還是要跟CX5 RAV4汽油賣同價格,走超高利潤低銷量路線
作者: basacola (basacola)   2025-03-19 17:49:00
反派車欸
作者: xmaspan (xmaspan)   2025-03-19 17:57:00
劍指CC?
作者: gogojazz (猶他爵士邊緣隊)   2025-03-19 18:05:00
有問題的一向是定價
作者: Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)   2025-03-19 18:44:00
哈庫那麽他他
作者: aids893001 (Ayaka4U)   2025-03-19 18:51:00
三菱?
作者: komorin (森)   2025-03-19 19:01:00
南陽又不搞高折價這套,開價79.9還是被CC打趴啦
作者: chigo520 (CHIGO)   2025-03-19 19:03:00
2.0 根本沒優勢阿
作者: fuyuo1469   2025-03-19 19:04:00
這台去年就要上了是被自製率搞到,Xforce中華只是在測試還沒官宣
作者: linus0405 ( linus)   2025-03-19 19:06:00
作者: madeinheaven   2025-03-19 19:08:00
又是北京現代的車
作者: TeslaBot (小小機器人)   2025-03-19 19:08:00
配備比cc好太多了 只是大家還是愛計程車沒辦法
作者: zark07222 (G G 大 大 der)   2025-03-19 19:30:00
現代的車真的都蠻醜的….沒一台能看….
作者: vespar (布藍寶125)   2025-03-19 19:45:00
不錯阿 開一個夠殺的價格衝擊CC跟Q4的ZRV
作者: ivar258 (22)   2025-03-19 21:13:00
木法沙2.0、inster 續航355,南陽很敢,不看好但樂觀其成,成功的話以後應該會有更多種車可以選
作者: henryeech (Henry)   2025-03-19 22:15:00
2.0稅金就趕跑一堆人了
作者: autoexecbat (囧/ (救命啊!))   2025-03-19 22:28:00
買CUV的一堆預算型買家 你2.0跟CC就差多少稅金了 還沒比較省油 誰要買? 要尊爵不凡就直上平價歐洲車了
作者: numbtch236 (爺哥)   2025-03-20 00:19:00
內裝外型打趴cc計程車 只是這級距買家還滿在意稅金的
作者: lauce001 (拉屎)   2025-03-20 01:18:00
2.0誰會買,除非開價60萬
作者: david3033 (David Lee)   2025-03-20 04:36:00
2.0只給160p 真的是慘不忍睹隔壁CX5都還有165p CVT的RAV4還有170p
作者: komorin (森)   2025-03-20 08:30:00
venue大概75萬上下,太低會互打,我猜最低階開82.9,剛好比GLC高1萬
作者: AustinRivers (我盡力了Q___Q)   2025-03-20 08:59:00
某國熱賣是因為它便宜……台灣不看好70以下才有機會
作者: foxvera (黃阿瓜)   2025-03-20 09:00:00
木法沙居然這麼小,怎麼想都怪
作者: alone82330 (幽靈人)   2025-03-20 09:04:00
哈庫瑪塔塔
作者: commfets (4827)   2025-03-20 09:35:00
可是木法沙後來死了
作者: Aueston (May it be)   2025-03-20 11:18:00
這個車格放2.0NA真的是要做死自己了
作者: Mulsanne   2025-03-20 12:12:00
2.0NA動力比馬自達還差 馬自達已經夠沒力了
作者: SAKIEr (SAKIEr)   2025-03-20 18:14:00
內裝還不錯
作者: lifeterry (terryh)   2025-03-22 20:10:00
2.0必死無疑,Kona 1.6 油電稍微有點機會,南陽太弱了,現代集團,還有 kia 讓他們互咬,根本沒機會賣幾台台灣人不怕車貴,怕的是省不到,電車仔多花錢買電車,也要能省到稅金

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