開國三南下時很納悶
明明才剛過關西休息站沒多久
就出現一個寶山休息站
原因是什麼呢

工程師膀胱無力啊

他算簡易休息站吧 給你尿尿用的

中壢楊梅湖口，為什麼要有楊梅？

關西常常爆滿啊

關西可以讓你吃麥當勞，寶山就是給你尿尿用的

木柵休息站：

棒賽用的

木柵表示

只能尿尿跟投飲料

能夠尿尿跟洗臉就很夠了

關廟服務區、新化休息站：....

下交流道進竹科很塞 先讓你尿個尿

對用路人來說休息站當然越多越好 假日常常爆滿最好多設點這種簡易型的 只要能夠上廁所就很好用了

上面有人在搞笑喔 中壢跟楊梅一個平面一個高架又沒問題

因為關西太多人要分散

讓科學園區上班的人快速尿尿大便用的0.0

沒去過台北看過木柵？

讓你喘一下而已

上廁所方便啊

多設簡易休息站+1，只想尿完快閃

尿尿很方便欸 又不用走太遠

服務區和休息站不一樣

塞車路段建議多設

關西人多到爆 一堆在那邊吃飯的

彰化雲林也要設才對 西螺塞爆

西螺交流道就在服務區旁，直接下交流道就有便利商店加油站，跟寶山木柵這種處在丘陵區，旁邊沒有平面腹地的不一樣。

你可以去參觀木柵休息站

有些就是純休息站，去上個廁所就可以走了

這超好用

簡易休息站超讚的，下去尿完就走。

簡易休息站哪裡礙到你讓人有更多地方可以尿個尿就是理由

關西人太多

超讚的 經過就去還不用耗時間繞休息站

木柵最廢

木柵很好阿，進國5前還可以上個廁所

如果木柵很廢的話 怎麼還有車開進去用

休息站不是服務區

先把服務區跟休息站搞清楚

快速尿尿站

跟新化一樣，這種才好

讓下寶山交流道塞著時，一堆垃圾駕駛合法插隊用

這種的如果只是想尿尿跟服務區比超級好的好嗎，停車下車再上車超級快速，去服務區光是停車就繞一圈再走一段才到廁所，來回浪費很多時間，所以我很喜歡去楊梅不去湖口停車超級方便快速

因為「進寶山不能空手而回」

以後就在避車彎放個漏斗跟水桶，這樣就很方便了

尿尿啊

尿尿方便啊

木柵很好呀，若雪隧塞，就會先去上廁所、活動一下再開，不過車多時要倒車出來有點抖就是

木柵超讚的，準備開始塞雪隧的時候先尿尿。上次在雪隧前超想上廁所的好崩潰

休息站設多一點 沒壞處吧

如果寶山都沒人，你再來問這問題好嗎zzz

因為要尿尿

木柵表示：比小？

尿尿阿，停車尿尿離開，3分鐘就好進關西繞一圈出來至少15分鐘

有的人只想尿完上路不想塞車

楊梅是真的需要 下五楊膀胱憋不住

只想上廁所的就去休息站，省時又快又好不用擠服務區啊我還希望多一點休息站就好，服務區真的很花時間啊！

你用不到 但對那些要進園區的廠商跟貨運司機很好用 下交流道前先上一下 不然等下來進業主公司門口先被卡關進去還一堆有的沒的流程 等你能下車上廁所都不知道被磨多久了

上廁所方便

休息站跟服務區不一樣喔

木柵休息站就是一個路肩公廁 笑死

太小 假日根本連車都停不下

膀胱休息站

寶山是給你尿尿用的 關西滿的時候你還有地方尿尿

先搞懂休息站跟服務區的差別

路過就進去尿尿

關西爆滿後可以讓你有個簡易站尿尿的

木柵休息站我每次假日經過都客滿

尿尿

不要小看尿路動力學，這個小站很夯！

棒柳抽煙很便利

因為關西休息站不夠用，多一個地方讓你上廁所

木柵休息站最廢沒錯啊，車位少，加速車道又短，馬上要進隧道，完全不適合當休息站

抽菸啦幹

尿尿方便啊

這種美國蠻常見的啊 簡易式的如廁超方便 設置成本也較大型低我喜歡亭這種 進站，如廁，伸展，出站。全部絕對5-10分鐘內即可完成停

國一苗栗段很適合蓋個休息站，湖口到泰安兩個服務區路程相隔太遠；舊造橋收費站那塊腹地很適合改建成休息站

就上廁所啊