※ 引述 《xwindy88》 之銘言：
: → timk7: 就怠速很耗油啊，拿掉這功能意味要配較大的電池，電氣化 01/19 05:17
這功能根本不是主要因為油耗的關係好嗎？
這是歐盟智障要求說車子的排碳產生空汙，怠速時關閉可以保護北極熊，減少碳排降低溫室
效應。
但是消費者哪管這麼多，車廠只好包裝成可以省油來催眠消費者。有很多實際測試省根本不
到2%。
對油耗影響大的主因是空調，要省油自己關掉空調就好。
auto start-stop可以省油這就是跟獅子鬃毛一樣話唬爛。因為auto start stop關空調省的
真的時間太短，沒什麼幫助。
Auto start-stop 簡稱ass 就是一個ass的功能。
作者:
qa1122z (19號)
2025-01-19 06:47:00其實關掉空氣會比較好，尤其是老舊機車或者柴油車有停旁邊等紅綠燈就知道還有，如果車子會吃機油，然後車主不處理，就是外面的人用肺清淨空氣有沒有可能是技術還不夠好？窩個人任務這方面的技術如果有專利因該開放，甚至是由政府強制花錢徵收認為車內的人 VS 車外的人肺癌已經是台灣癌症第一名！！
作者: sgxm3 (sgxm3) 2025-01-19 08:39:00
強制車輛年限到就換觸媒轉換器啊，哪個政黨幹提這個自殺案子的？連行人庇護島都能被封殺了。路口應該放磚頭，三寶不長眼就跟你魚死網破。被撞死前也要砸死你。
作者:
tajna428 (tajna)
2025-01-19 09:14:00一堆抽菸的強迫路人吸二手菸這才致癌
作者:
XBUCKXMR (träume)
2025-01-19 10:29:00一樓講那麼多 實際上有這個ass功能的都是新車
作者:
timk7 2025-01-19 10:46:00耗油就排碳空汙啊…可能我用字不夠精確
作者:
marxOO (奪冠啦barcelona)
2025-01-19 11:06:00有沒有覺得跟環保不砍樹跟風險停核能有87%像
作者:
yurian 2025-01-19 11:12:00這就87功能現在已經沒人要用了 有什麼好討論的
作者: zx2751206 (ff) 2025-01-19 11:24:00
正解，排氣真的很臭，台灣是因為機車太多，大家都習慣了，歐洲那味道對路人就會特別明顯吧油電混合應該是目前不錯解法，等紅燈前滑行的電就夠冷氣了，起步再發動引擎開始充電
作者:
rojin (rojin)
2025-01-19 11:53:00這是一個 kiss my ass的功能
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2025-01-19 12:09:00「歐盟智障」，哈哈笑死
作者: talentsu (一休) 2025-01-19 12:14:00
如國關掉空調，想開車的動機大概就少一半以上了。純油電、電油和EV大概是目前最佳解，以後是否有更好可量產的，還要再觀察看看。
作者:
finasoul (fina魂)
2025-01-19 14:38:00日本一堆油電車，市區空氣比台灣好
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-01-19 17:00:00
是車廠不給正油電搞出來的，之後還硬弄一個半套輕油電
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2025-01-19 17:16:00社區紅燈熄火油耗差很多
作者:
wei5730 (魯魯der洨魯)
2025-01-19 17:45:00問題是油電、電動就是貴，環保是有錢人的責任，窮人開開油車就好惹
車廠研發能力不足 做不出怠速可以過環保標準的引擎 只好搞怠速熄火&把耐用性問題轉嫁給車主
停紅燈熄火也就算了，這功能最煩的是閃黃燈路口只是要減速確認，然後就他媽給我熄火了，停在路中更危險，煞車全放開會愣一下才又啟動
輕油電也要看設計 Volvo的熄火再發動幾乎沒延遲實測市區油耗差很多
作者:
xelnaga (Xel'Naga)
2025-01-20 01:40:00臭是柴油車跟機車在臭
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2025-01-20 23:24:00汽油車主真的對自己的廢氣很有自信