作者:
knifeedge ((  ̄ c ̄)y▂ξ)
2025-01-11 20:57:36這兩天閒著沒事整理了一下這台車這幾年的花費
本著不要浪費的精神,順便分享給版友參考
BMW G20 320i 2020出廠 同年領牌
人權圖
https://imgur.com/4nTDeXR
https://imgur.com/17lrHF0
2020到目前的花費,高速公路過路費和停車費就沒那麼仔細記錄了
https://imgur.com/tMkH4uj
車子的圖大家應該都看膩了...就先不附圖
目前行駛公里約44700KM
去年油耗平均11.9KM
以下心得
當年從國產神車跳來這台,其實純屬意外
本來只是想去蹭看看開起來到底什麼感覺,沒想到腦波弱就被業務洗到下訂
不過當年不懂選配,買了現車,所以配備上略有不足..
而且領牌後才驚覺到為啥我不買G21!?
這台缺點
失壓續跑胎爆幹吵 > 後來換圈+胎有改善..不過還是吵
煞車到停還會前後晃動個幾下 > 後來改dinan軸套有改善
低速20~40公里時頓挫超級嚴重 無解 這台的天缺
銀色卡鉗後面來令片異常磨損 > 改MS卡鉗改善
座椅有夠挺也夠硬,支撐性夠但是像坐板凳
方向機異音通病 > 出保
下大雨的隔天後車箱偶爾會打不開..膠條會黏住 需要手動介入,環景偶爾也會跑位個幾天
後視鏡洗車不能從鏡片方向沖水,會沒辦法收折
內裝異音大概是BMW標配 需要一點耐心處理
倒車雷達叫聲超大,比較窄的停車場或是野外有草的地方會叫到有360環繞的感覺
有草的停車格在沒關輔助的情況下停不進去,曾被煞停到工作人員來關心..
沒選抬頭,沒選雷燈,沒選卡鉗...我的錯
這台優點
對我的小心臟來說動力相當夠 40~80這個常用區間,加速能滿足我的需求
5AU 高速公路非常好用,太太表示比我開的好
能給我行駛中的安定感 (在沒有異音的時候)
前方車輛速度差的提前示警,機車側方靠近的時候會主動介入偏離
360環景以2025年的角度來看還是很清晰,車機到現在還是流暢 (ID7)
APP車輛定位功能超好用,再巨大的停車場都找的到,主動提醒保養也很方便
方向盤很粗手感很好,偏離的震動感大概是兩千塊的跳蛋,不是那種兩百塊能比的
比想像中的省油很多
.
.
.
帥 (差G21一點)
本來擔心養車會很恐怖
不過目前看起來通病就那些,顧好油水就還好
反而是幫車子升級的部分花了比較多...
以上是個人心得,如果有爭議部分,以您的觀點為主
作者:
pjc202 (banana19g)
2025-01-11 21:12:00推
作者:
PinPinky (Hello)
2025-01-11 21:25:00棒
作者: spps09222573 2025-01-11 21:25:00
推
作者: Pchome12H 2025-01-11 21:35:00
推200跟2000的心得文
作者:
googlo (googlo)
2025-01-11 21:41:00推換G21
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2025-01-11 21:47:00現在bmw 品質有這麼糟喔 不是都大推嗎?
作者: rumblefish (我要讓你更幸福) 2025-01-11 21:54:00
方向機我也是過保前壞掉,不然要兩本…….整體還是不錯吧
作者:
kerorokk (keroro_kk)
2025-01-11 22:01:00這煞車遇到的問題跟我開g30一樣!本來還以為是有間隙的前後晃,但開起來又沒問題
作者:
TDKnight (出沒高譚版)
2025-01-11 22:11:00推分享
作者:
YOTARO (喲芋頭)
2025-01-11 22:41:00推! 這代三系的大地雷感覺就是方向機異音+差速器了…不知道其他G世代的車會不會這樣
市區低速頓挫真的晃到頭暈低速頓挫載人很尷尬,乘客會以為煞車亂踩一通
作者: rumblefish (我要讓你更幸福) 2025-01-11 23:04:00
還有原廠卡鉗也是通病
作者:
a20350567 (a20350567)
2025-01-11 23:12:00推心得
作者: bb11421403 (andy) 2025-01-11 23:20:00
推推心得
作者:
snakeeyes (路飛比魯夫好聽耶~~)
2025-01-11 23:24:00BMW好開 但我就是無法忍受方向機的異音換開另一個B
作者:
ujmrfv (UUU)
2025-01-11 23:35:00喊頓挫的都是右腳不會踩吧 前面有個日系換BMW不會開的在那邊抱怨頓挫
作者: wownibaba (wow) 2025-01-11 23:44:00
缺點也太多
作者: mike1124109 (小明) 2025-01-11 23:56:00
費用真是豪華
作者:
mscp (chop squad)
2025-01-12 00:02:00已滅火
作者: aa01081008tw 2025-01-12 00:16:00
把牌子遮住會想..什麼爛車啊..
作者:
peja528 (...)
2025-01-12 00:19:00G20車友推!一樣改了kw v3+ DINAN+dixcel來令!改善煞停
方向機異音+1原廠還裝死來回好幾次不出保不爽果斷賣車
作者:
SIL (SIL)
2025-01-12 00:25:00那個後照鏡是馬自達代工的嗎?跟馬三一樣一沖水就中耳炎GG…
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2025-01-12 00:26:00低速頓挫+1,但還能忍受。覺得煩的是MP卡鉗煞車嘰嘰聲又出現了,請問鄉民有解方嗎?
作者: t88002 (奇葛菲) 2025-01-12 00:27:00
推!看完心得感覺很勸退..
作者:
Tieylea (A.T.C.G)
2025-01-12 01:02:00標配的LED是敗在沒有自動光型 要選雷燈才有當年印象中選配7萬 我是直接跟HUD還有半麂皮改全皮椅三項一起全部捏下去 車價直接多了兩本
作者:
shuichia (水餃)
2025-01-12 01:05:00四年花費70萬,加車價減損大概花費約150萬@__@
作者: umyiwen 2025-01-12 01:22:00
推!
作者: Adam6613 (Adam6613) 2025-01-12 01:30:00
方向機異音是什麼樣的情況啊?@@
我發現320真的是原本開國產車的有志青年累積幾年賺錢後想人生跳級的第一站灘頭堡… 可能跟空間性能價格cp值最高有關
作者:
haha31 (All MY BEST)
2025-01-12 01:46:002020年 那時候定價229 隨便折1X C/P真的高
作者:
Aueston (May it be)
2025-01-12 02:22:00看來g世代小問題不少!難怪大家都說大改款後不要馬上買
作者:
lolicat (貓雨果)
2025-01-12 02:33:00你提的缺點都蠻影響駕駛的吧 只是logo讓你可以忍受的感覺
作者:
f11IJ (f11IJ)
2025-01-12 04:08:00看習慣大鼻孔之後,覺得小鼻孔不帥了
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2025-01-12 04:26:00油耗真恐怖
BMW 煞車要踩兩次 第一次不能踩到底 第二次慢慢到底
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2025-01-12 08:15:00Dixcel M可以上日亞或樂天買
作者:
pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)
2025-01-12 08:38:00為什麼要加98????
作者: ancer (狼) 2025-01-12 09:02:00
推 開到目前很滿意 希望不要出現問題
作者:
marksky (123)
2025-01-12 09:06:00真的越來越...唉
作者:
soapman (阿斌)
2025-01-12 09:21:00推分享
作者: swatsh 2025-01-12 09:33:00
右下角總計…?
本來有考慮 看完滿滅火XD 不過低速頓挫試駕沒感覺
作者: ericchang016 (被凹成兩半了) 2025-01-12 09:52:00
低速頓挫開comfort plus會差很多,檔位邏輯問題
作者:
louiswu (louis)
2025-01-12 10:03:00我21年式的G21 5萬公里 你說的幾個出包項目包含銀卡後來令我運氣好都沒遇到 連保養業務都說我人品爆發0出保
AT變速箱低速會頓挫?真的假的 你的形容害我以為是雙離合
作者:
yha (春天來了)
2025-01-12 10:32:00才4年多 47000公里 毛病可以那麼多 不算折舊就花了70幾萬 這真的很…糟糕 只是一台沒什麼在開的車耶!德國車的品質真是越來越差
作者:
foxvera (黃阿瓜)
2025-01-12 10:42:00呃?bmw也中耳炎嗎?
看來開習慣日系車換過來歐系車都會遇到頓挫感問題,我直接就買G20開到現在還沒用過有人抱怨會頓挫還有我的五年二手G20幾乎沒異音都還是激烈操駕的狀況
我還因為車子太安靜,有幾次下車忘了熄火,車子警報器響才知道
作者:
steel (steel)
2025-01-12 11:43:00DL382 我的1檔跟倒檔沒踩油蠕行時會抖…其他時候不會
作者:
mscp (chop squad)
2025-01-12 11:48:00看你的描述,這台狀況多到還不如我那台老opel,平平是正德車油耗也都差不多,狀況還比你少多了
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2025-01-12 12:21:00推 有愛就能持有
作者:
lienchi (...)
2025-01-12 12:25:00賓士c300低速也是頓挫感超級強烈看來以市區來說 3系列和Cclass都很難開
作者:
PhyEng (今勾標)
2025-01-12 12:28:00每個人對頓挫接受度感受不同 我覺得G21很順,是正常換檔的感覺。這就是為啥要去試車再買
作者:
yahoo523 (yahoo523)
2025-01-12 12:42:00我的G21冷車的時候變速箱也比較頓挫,但溫度上來後就正常了,我在想是不是電腦知道車還沒到達工作溫度所以變速箱會比較慢換檔他需要車子維持比較在高的轉速,那這時候當你收油門要降檔的時候就會比較頓挫
作者:
mathrew (Joey)
2025-01-12 12:47:00我也是G20,同上,冷車低速很明顯,溫度上來就好很多
作者:
fan0226 (YI)
2025-01-12 13:29:00所以方向機是自費更換?不是出保?
作者: McGrading 2025-01-12 13:33:00
請問銀色卡鉗是原廠升級的嗎?
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2025-01-12 13:55:00特推
等儀表板轉速表上面藍色指示退去再入檔,就不會頓挫低速頓挫我認為分為收油門和煞停兩個階段低速收油頓挫換完渦輪管&改裝進氣有改善感覺和進氣有關煞車到煞停頓挫真要搭配煞車踏板習慣去調整底盤件設定
作者:
fonder (迷失在分叉路)
2025-01-12 14:44:00都很小的問題,好車一台
作者:
kktt254 (.....)
2025-01-12 15:29:00車主推 沒什麼問題 好車一台
頓挫才是有操控感的表現 不然你要開牛車?板凳硬才好 有人體工學
作者: kcey ( N N ) 2025-01-12 21:46:00
低速頓挫我有印象很明顯的 是塞車時放油門有遇過
比牛頭貴100多萬 一定要感覺心靈舒服 頓挫=操控 後座彈跳很硬=人體工學學
作者: money210325 2025-01-13 11:27:00
推分享
作者:
o2micro (O2micro)
2025-01-13 15:36:00G20首發版現在修到快哭了還是牛頭牌好
作者:
joe110 (嗯~)
2025-01-13 15:57:00推。頓挫真的看人
作者: marknm 2025-01-13 21:35:00
知道特性就可以控制了,動力傳輸真的快
作者: DreamRush152 2025-01-14 16:03:00
感謝分享
作者: EChien 2025-01-18 13:52:00
推分享剛剛點錯,補推