作者:
syterol (小賊)
2024-12-29 17:13:08在匝道進出交匯處（如圖綠色螢光筆路段）
通勤時段常出現一邊車多回堵到交匯口
導致另一邊沒什麼車也跟著卡住
那為什麼不設置黃網線搭配科技執法呢？
這是有什麼特殊考量嗎？
https://i.imgur.com/7sJKY4y.jpeg
作者:
cor1os (大丈夫だ問題ない)
2024-12-29 17:23:00亂切的人除非設實體牆不然都是照切的
作者:
syterol (小賊)
2024-12-29 17:29:00感覺前兩樓誤會了，我講的情況是其中一邊車流（比方匯出）都很守序的排隊，但是因為回堵，導致整個排隊的隊伍佔用整段交匯處，造成另一邊（匯入）車流也跟著堵死這是一個沒有任何人違規，卻造成堵塞問題的CASE
交匯路口設置黃網格就會變成給人插隊用的 怎麼可能淨空更何況是國道上設置瘋了吧
作者: cafb2720 2024-12-29 18:25:00
減少死亡交叉的路線比較實在
作者: pilijeff123 2024-12-29 18:32:00
路權優先順序不會變
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-12-29 18:38:00怎麼會覺得黃網線有用 太天真了
作者:
pcj (愛睡覺的小熊)
2024-12-29 19:04:00下重慶北路的就有啊
閘道就是存這些路障的 難道要跟林口一樣北七 回堵到高速公路上嗎
作者: angel2210 (至死不渝) 2024-12-30 13:18:00
黃網線 先到先走 很多人不懂 就會很多單 很多申訴
作者:
maniaque (maniaque)
2024-12-30 16:38:00建議有空去觀察哪些地方會有黃網線,heavy loading or ?