https://www.chinatimes.com/newspapers/20240924000208-260203?chdtv
近年中國電動車企為爭奪市占率大打價格戰，中國汽車流通協會23日表示，新車價格戰讓
車企、經銷商損失慘重，今年截至8月底整體汽車市場零售損失高達人民幣（下同）1,380
億元，也導致部分地區經銷商經營出現困難。
綜合陸媒報導，汽車流通協會23日就價格戰引發經銷商資金斷裂問題，向政府呼籲並遞交
緊急報告。該協會以去年1月份市場折扣和新車成交均價為基準，計算出上述金額。
該協會指出，當前汽車經銷商的新車銷售出現大幅虧損，普遍存在現金流赤字經營和資金
鏈斷裂風險加劇的情況，已經難以擺脫生存困境。協會進一步表示，現階段面臨兩大主要
問題，一是消費不振和廠家批發量的雙重壓力，使經銷商庫存維持高位，為降低資金壓力
和融資成本，經銷商被迫低價拋售求生。
二是價格戰使進銷倒掛嚴重，經銷商賣得越多虧得越多，同時又面臨融資到期履約困難壓
力，使經銷商面臨經營回款斷流，資金鏈斷裂風險陡增，目前經銷商現有流動資金維持時
間已被壓縮至極限。數據表示，截至今年8月，經銷商進銷倒掛數據最高達-22.8％，較去
年同期進一步擴大10.7個百分點。
不過，該協會數據也顯示，8月整體汽車市場新車成交均價為19.6萬元，市場折扣率為
17.4％，較7月份減少0.6個百分點，是6月以來，市場折扣率首次減少，意味持續1年的新
車價格戰，出現減緩跡象。
激烈的價格戰也波及到名車品牌。由於激烈競爭，寶馬（BMW）8月份在中國市場總銷量較
上年同期銳減42％至3.48萬輛。也讓7月下旬才因利潤大幅縮減，宣布退出價格戰的寶馬
，不得不再下調部分車型售價，重拾「價格戰」的補貼策略。
深圳多家寶馬門市透露，9月以來對多款車型大幅降價，有些門市i3車型的全配落地價格
從之前的25萬元以上，降到21萬元左右，還能享有區域補助等補貼。
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-09-24 10:16:00
星鳴特攻已經變成一種單位了嗎XD
作者: FATDUDU (Giroro) 2024-09-24 10:20:00
XDDDDD
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-09-24 10:24:00中國最後應該只剩下本土電車而已，其他都退出中國市場
作者:
h921440 (大H)
2024-09-24 10:29:00沒有損失，只是變成消費者的福利而已
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-09-24 10:32:00表示人民省了很多錢
作者: somobo2002 2024-09-24 10:33:00
大灑幣 拱全村希望 虧損不怕 對岸有的是韭菜可以割
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2024-09-24 10:33:00怎麼會沒有損失，政府稅收降低加上從業人員收入減少都不是錢嗎而且中國地方政府給這些業者的補貼也是從稅來的，他們虧損一點都不好啊
作者: occw0721 2024-09-24 10:36:00
消費者也是勞工啊，你虧損不用裁員減薪嗎？更何況一堆靠政府奶的車企，錢也是從人民來啊
作者: OhmaZiO 2024-09-24 10:37:00
韭菜沒眼睛 所以看不見 繼續便宜治百病 讚讚讚
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-09-24 10:38:00台灣的稅 補貼給業者 然後台灣車價超貴 我寧願便宜車價
作者: Zxc2184 2024-09-24 10:41:00
老闆獲利少了自然從勞工成本動手 裁員減薪樣樣來
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2024-09-24 10:41:00而且價格被殺的越低商人偷工減料的意願越強
作者: godog (leochou) 2024-09-24 10:42:00
消費者有多買國內品牌 是國內車商和消費者的勝利 損失的是
作者: Zxc2184 2024-09-24 10:42:00
好家在對岸有人礦 薪水再低都有人幹 應該不是問題
一堆人講得好像自己是從業人員笑屎應該要一台車賣個一億台幣不是更好
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2024-09-24 10:45:00當初嗆特斯拉殺手什麼的，一個一個都倒下了
作者: godog (leochou) 2024-09-24 10:48:00
台灣的話 完全沒削價競爭 錢都被外大廠賺走 這樣有很好?
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2024-09-24 10:50:00一會說政府補貼車價，一會說政府稅收減少，真亂。
作者:
thigefe (米麩)
2024-09-24 10:56:00廠商讓利給消費者啊，反觀發大財的和泰
作者:
YLTYY (winter)
2024-09-24 11:04:00消費者賺爛
作者:
toeic900 (好想回家)
2024-09-24 11:09:00中國始終是最大贏家
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2024-09-24 11:33:00看中國一直搞出口就知道了,另外各種天災產生大量泡水車
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2024-09-24 11:52:00有政府補貼 好安心
作者:
segio (初華)
2024-09-24 11:54:00台灣是加價競爭吧..看和泰.台本賺多少..人家養蠱.我們是蠱王已經練好了...
作者:
e2000 (e2000)
2024-09-24 12:10:00酸民笑和泰發大財？結果人家自製率多少？除了引擎變速箱電池之外，你可以去支持裕隆啊，酸民笑和泰鋁罐車，結果人家的車款撞測名次都前幾名的，酸民的話能聽屎都能吃了
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2024-09-24 12:11:00消費者賺爛+1 經銷商損失代表消費者得利啊，根據PTT M01罵我國經銷特別是豪牌的那些言論，高溢價賣出叫盤，那相反的共匪經銷低價虧賣＝佛
作者:
segio (初華)
2024-09-24 12:12:00是阿。壓扁的都是某牌的..剛好都是沒撞測的..
作者: tony20095 2024-09-24 12:16:00
好奇可不可以改從中國進外匯車?
某牌路測壓扁因為是老車，他牌還沒變老車就報廢壓扁了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-09-24 12:31:00惡意削價傾銷，難怪被歐美抵制就某族群在那邊中國車好棒棒
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2024-09-24 12:32:00笑死那台灣因車商政府聯手多賺多少
作者: OhmaZiO 2024-09-24 12:36:00
人民勝利啊? 記得 貸款回補 今年初領的 年終獎金喔
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2024-09-24 12:45:00整個產業從上到下都沒賺錢，繼續消費緊縮 ，可憐
作者:
km612tw (渣)
2024-09-24 13:34:00鬼島盤子付著高車價高房價 沾沾自喜
作者:
royli (^___________________^)
2024-09-24 13:55:00台灣人很有錢的，車子太多塞爆了
作者: ryosai (風中的歌) 2024-09-24 14:21:00
大家都不要賺錢很好啊 重回人民公社時代吧
作者: colinfeng 2024-09-24 14:54:00
有共黨 好安心
作者:
yusanhu (台南油飯)
2024-09-24 15:12:00有便宜車買真好
作者:
cc1plus (廢柴聯盟盟主)
2024-09-24 16:33:00台灣車市和泰賺二個股本.. 怎麼看都是台灣大勝
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2024-09-24 23:08:00剩本土車廠互相殘殺，讚讚。
作者:
uwmtsa (補刀)
2024-09-25 03:32:00資本主義就是這樣（？）
作者: chichen 2024-09-25 06:58:00
拿台灣薪資看中國車價當然羨慕 他們減薪成這樣讓你拿中國薪資不知道願不願意
作者:
peterkan (Peter)
2024-09-26 15:24:00為什麼有傻子覺得低車價就一定是低薪造成的？