※ 引述《AKS8158 (車がほしいです)》之銘言：
: 一年若均開10000公里
: 應該是要一年一換
: 但是一年若只開3～5千
: 差不多要兩年多才會跑一萬公里
: 這樣機油就可能會使用兩年
: 請問是以油品為主還是公里數為主
: 或是不管幾公里
: 一年一換就對了？
我之前一台Lexus原廠都說半年或一萬公里看哪個先到就要保養。但因為里程少，一年五
千而已，所以即使保固內還是一年半到兩年才做一次保養，前陣子滿八年把車賣掉，賣掉
前有回原廠保養，順便問一下車況，都表示很好，回收時也沒被說太少保養之類，不過我
都停室內就是。所以其實根本不用那麼常保養，都是為了養活保養場才被洗腦需要常常保
養吧。

也只有豐田車系可以這樣，其他車你不想要保固了嗎

一直都這樣阿洗腦你 賺爆你

停室內沒太陽曬差很多

停外面是能曬到比引擎工作溫度還高嗎

停室內真的有差。

室內外差多了，車上一堆橡膠件。

有差在換機油?

內部機件連停室內跟室外都有差？？？我有看錯嗎

車子除了被修壞也很多被保養壞。例如機油加太多水箱加自來水等等

同意樓上

都買非原廠全合成機油 也是2年換一次 根本沒差

只要機油不亮燈，根本不會影響2手價，即使3年沒換油過保後就每季原廠健檢活動回去拿拿獎品，我都說機油換過了

我bmw 也都這樣亂搞 一年一換 反正你勤換也是修 不如就亂搞

臺灣氣候也沒下雪 整年溫差

那些原廠技師幾年後也是自己去外面開店，當然要先洗你5000保養，不然他們會餓死

最好笑是最好賺是 機車 1000換油

早期資訊不透明的確很多問題..現在透明技師卻被妖魔化。難怪越來越少人想從事這行

原車出廠水箱不是自來水跟冷卻液嗎

從大學時期我開頭又大就是一年換一次，有時候忙還多等2-3個月，車況也是維持的很好同事10幾年altis還回原廠，然後該該叫回去一次做什麼套餐噴七八千或破萬，我就跟他說妳至少換輪胎不要回原廠了

車子沒有開在室外給太陽曬，車子內的塑膠件壽命一定會短少很多，熄火太陽曬車內溫度都會50度以上了

我認為合理是1年或1萬，以前原廠規定1年或5000，大家再吵為什麼外國是1萬才保養，好現在改成半年或1萬。看懂了嗎？

歐洲車就一定要常常保養 他們都故意用環保材質年限到了會自己分解

我都20000才換，大家不要傻傻的10000就換了

手冊寫10,000手冊，我至少撐到12,000或15000才會換

豐田原廠還是Lexus原廠要分清楚

保固內半年或一萬 保固後一年 我是這樣

我都1萬5自己換