[閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平

作者: ben28 (ben)   2024-05-11 14:16:51
Tesla的model X model S有很暴力的加速度
和不錯的續航力
外觀也不輸雙B豪華車廠
反觀雙B車廠加速不如Tesla,續航力也悲劇如BMW
要有同樣的加速度和續航力和空間
雙B都要3-400萬起跳了
所以比較起來Tesla CP值真的很高
結果我們的偉大的政府未來要用馬力來課稅
這個不是明顯打到Tesla嗎
人家電動車做的好又便宜
你用馬力來課重稅
反而讓Tesla的優點變缺點
拿Tesla model S和BMW i5來比較好了
馬力稅級距model S 要繳11萬7千
BMW i5繳2萬8
哇,反而跑的慢的BMW i5變優點了
又貴又慢的車反而課的稅金差距這麼大,
這樣不是很奇怪嗎?
這樣人家要怎麼好好的研發性能好的好車
是不是對Tesla很不公平?
個人是覺得要用車價課稅
反正買3-400萬的車的人能負擔的稅金更多
然後讓那些又貴又慢的車賣的更便宜些
作者: KGTW (哆啦)   2024-05-11 14:21:00
等等用馬力來課稅 是新東西嗎?我怎麼記得 我很早前(至少三年)就聽說過了?
作者: collector75   2024-05-11 14:24:00
這你也信
作者: ornv (在裡面好舒服… >///<)   2024-05-11 14:26:00
樓下建議用輪胎尺吋當課稅級數
作者: dslite (呼呼)   2024-05-11 14:33:00
對bmw才不公平吧 電動車馬力標這麼高但跑超慢
作者: K30126 (ABC543)   2024-05-11 14:37:00
用車身尺寸分級吧,房子都用坪數算管理費
作者: dslite (呼呼)   2024-05-11 14:38:00
https://i.imgur.com/k1BzFda.jpeg前兩台跑這麼慢 要繳s plaid的稅
作者: gooooogle (估歐歐歐歐歐狗)   2024-05-11 14:45:00
為什麼不要抄別國的就好了
作者: whitecoat51 (錦衣夜行)   2024-05-11 14:48:00
不這樣做續航爛性能也爛的國產電車要賣誰?
作者: charmingpink (charmingpink)   2024-05-11 14:51:00
MG:便宜治百病
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-05-11 14:59:00
怎麼不說對MG4不公平
作者: EPIRB406   2024-05-11 15:04:00
用電池度數課吧!至少有個實體標準
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2024-05-11 15:11:00
不會用車重課稅?
作者: DSAndres (DS)   2024-05-11 15:13:00
如果為了道路修繕 應該是車重優先 其次才是動力
作者: Brioni   2024-05-11 15:21:00
不然用車價課稅好了
作者: conden (君子無故玉不去身)   2024-05-11 15:25:00
用車身尺寸課稅啊
作者: TllDA (踢打)   2024-05-11 15:28:00
不是可以用軟體鎖出力?這樣怎麼課稅
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 15:28:00
樓上幽默喔 行照的馬力跟你軟體有關係?
作者: hanasiro (Denon)   2024-05-11 15:38:00
電車用車重克比較合理
作者: DSAndres (DS)   2024-05-11 15:39:00
用車價課稅你真的會看到連大燈方向燈喇叭車窗內裝飾板全部變售後選配
作者: ahugesausage (香腸哥)   2024-05-11 15:41:00
燃料稅隨油徵收都講幾年了,呆灣什麼鳥事都不意外
作者: GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)   2024-05-11 15:43:00
目前聽到消息是要用"車重"課稅但是這個牽涉很多層面 包含油車要不要也一起改?
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 15:44:00
行照就只有寫馬力 用車重不太可能
作者: GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)   2024-05-11 15:44:00
那大貨車怎麼辦? 這個都還在討論 我覺得應該還會再延免稅
作者: pzztt (想念你的人)   2024-05-11 15:50:00
太平洋沒加蓋
作者: chenghow (C大調)   2024-05-11 16:00:00
既然明年不會課稅啦!課了縣市長要怎選
作者: a0921387223 (kawabangaga)   2024-05-11 16:01:00
車重 這麼有趣喔
作者: taiwaneye (金)   2024-05-11 16:04:00
馬力這麼大也沒用上的時候
作者: wizozc495711 (wizozc49571)   2024-05-11 16:09:00
到時候出廠就用軟體鎖住 台灣特規版 要解除私下去外面改就好
作者: EPIRB406   2024-05-11 16:09:00
牌照稅關車重什麼事?馬力可以鎖,但是電池度數沒辦法鎖
作者: wizozc495711 (wizozc49571)   2024-05-11 16:11:00
用車重也不公平 那超跑很輕怎麼辦 最簡單就是車價百分之一
作者: kplpop (酷吉)   2024-05-11 16:12:00
用電池度數課呀 電池越大 用電越多 除非自家有大型太陽能系統
作者: airnoon (正午烈日)   2024-05-11 16:15:00
油電車用引擎大小課稅也不公平啊,明明就比較省油,毛別那麼多
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-05-11 16:16:00
我200馬力的重機還好是看排氣量收錢
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 16:17:00
說要用軟體鎖的 當監理站不存在嗎?
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-05-11 16:20:00
軟體鎖住,解鎖算改裝反正又不可能叫你去拉馬力機
作者: wowowsakura (櫻花甜不辣)   2024-05-11 16:21:00
應該用能耗課稅比較合理吧
作者: ahugesausage (香腸哥)   2024-05-11 16:21:00
很多油車也是軟體鎖啊,才這麼多人去刷電腦
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-05-11 16:22:00
不過只能外廠解,原廠太高調說能解鎖就會被教訓嘍台本已經示範過了,原廠高調說能解馬力全部叫你召回,不然就是簽切結書
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 16:23:00
油車行照又不會紀錄馬力 電動車的馬力是寫在行照上的
作者: milichang (米利)   2024-05-11 16:24:00
馬力根本就沒用,日系小超跑一百多匹都能晉升超跑行列了
作者: cajole145 (丹丹)   2024-05-11 16:27:00
不然要用甚麼課稅?電耗?
作者: Adonis7088   2024-05-11 16:29:00
電動車十幾年沒繳過稅 484很不公平
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-05-11 16:30:00
只要是原廠進口鎖的時是低馬力,行照上就會是低馬力嘍不過除非進口卡關,不然原廠應該不會去鎖這個
作者: arcross (阿插)   2024-05-11 16:32:00
電動車不課稅才公平
作者: EPIRB406   2024-05-11 16:43:00
有人牌照跟燃料搞混?
作者: q30339 (klin)   2024-05-11 17:09:00
出廠在解馬力,進台灣馬力低報就可以了,監所要檢查?自己破解軟體啊
作者: linecross (EJEJ)   2024-05-11 17:14:00
對車重課稅吧
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 17:18:00
真的很聰明 快提供給買電動車的車廠馬力全都調到一百以下
作者: horb (猴柏)   2024-05-11 17:32:00
台灣人就乖乖開低科技的車不需要創新車價課稅最公平+1我覺得車重 耗油。車大小課稅更公平。但台灣政府應該無法做那麼複雜的事
作者: Adonis7088   2024-05-11 17:34:00
怎麼做都會被靠北 當然是懶得做
作者: LimYoHwan (gosu mage)   2024-05-11 17:35:00
根本不會徵 會繼續延長 不信問特黑 電動車根本沒人買 4月才賣1x台電動車就是騙局沒人買 大家跑去買油電車 因此應該考慮油電除了徵收燃油稅還要加馬力稅
作者: Ericcws (DiablEric)   2024-05-11 17:41:00
油車也要馬力課稅,這幾年短收渦輪車多少稅金,尤其CRV2.5 NA在台灣從此不再被人講成缺點這樣電動車就沒立場在那邊哭了
作者: Adonis7088   2024-05-11 17:46:00
少收十年稅要不要補繳?
作者: LimYoHwan (gosu mage)   2024-05-11 17:47:00
政府立場是沒人買要推廣 還給你補助 什麼補繳
作者: Infinair (Frowias)   2024-05-11 17:53:00
電黑就只是覺得電動車爛,不繳稅不公平
作者: sincere77 (台灣會更好)   2024-05-11 18:10:00
燃料費隨油徵收說多久了都還做不到,別期待政府會公平課稅了
作者: EPIRB406   2024-05-11 18:14:00
免課稅好啊,今年要換mg4XD
作者: domago ( )   2024-05-11 18:30:00
用售價來課稅
作者: leocs   2024-05-11 18:35:00
以前訂用排量課稅就是類似用馬力課稅的概念啊,只是把同樣的思路套在電車上面而已
作者: EPIRB406   2024-05-11 18:45:00
沒人要用電池度數課稅?
作者: eryaniso ( )   2024-05-11 19:00:00
電車數量持續低迷,繼續免繳稅
作者: GimO (Gimo)   2024-05-11 19:34:00
從頭到尾都該依據油耗跟電耗課稅… 按照馬力跟排氣量都是笑話嚴格測試油耗電耗數據 線性課稅 耗能過大再級數增加 高性能車課重稅才是合理的 也讓車廠每年都可以重新送測上訴
作者: game0502 (囧mnmnmn)   2024-05-11 19:48:00
如果要課稅看能不能多一個自宮按鈕,按下去剩下120P出力,體驗零百13秒的感覺
作者: foxvera (黃阿瓜)   2024-05-11 20:05:00
不然按車重量,您覺得有比較好嗎?車越重對道路消耗越大啊車重課稅油車一起該沒差,大拖車一起也行,反正公平標準啊。
作者: gbear (理細欠林杯嘎理撤膩!)   2024-05-11 20:26:00
笑死,繳個稅,問題一堆,都爽這麼久了,要不要乾脆再退稅給你?
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-11 20:33:00
怎不質問特斯拉為何不做一百出頭馬的電動車??
作者: Adonis7088   2024-05-11 20:36:00
真的 有夠噁心的 人就是這麼自私 免費那麼久了 好意思
作者: gname398 (Fuckbucks)   2024-05-11 20:50:00
因為台灣的電動車性能做不出來,當然要扣國外重稅保護國產車啊,都保護了幾十年了還不能體會嗎?
作者: Laevateinn (救世劍)   2024-05-11 20:54:00
最公平就照體積課稅,台灣人那麼愛買大空間就給他課爆
作者: babyMclaren (test)   2024-05-11 20:59:00
用馬力真的很蠢因為用這名目的話,油車,油電都要課馬力稅稅制名目不符,可能很多人可以接受,但也不代表是正確的
作者: WiLLSTW (WiLLS)   2024-05-11 21:01:00
不然就改其他算法吧 像是用車重
作者: ikissyou (iks)   2024-05-11 21:05:00
重點是電不夠怎麼會鼓勵電車呢
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-05-11 21:05:00
行照就只有寫馬力 其他車重油耗都沒寫 照那個收一定
作者: aresa (秋涼)   2024-05-11 21:05:00
電車以電池容量來課目前看起來比較有相關性
作者: gygygy0917 (Niklaus)   2024-05-11 21:09:00
看到第三行就end了
作者: love9 (love9)   2024-05-11 21:10:00
車價課稅比較公平 買豪車重稅應該的
作者: Crios (Cri~)   2024-05-11 21:25:00
覺得不公平不會買n7嗎 價格便宜馬力課稅也便宜 顆顆
作者: timk7   2024-05-11 21:58:00
用電池度數喔?全球發展電池能量密度的廠商表示:
作者: cuoice (阿彬)   2024-05-11 22:28:00
買之前就知道的事,買完之後又愛吵
作者: bmw530li ( )   2024-05-11 22:40:00
阿不是CP值性能豪車??稅金來比照一下啊XDD稅制分級的概念本來就是過太爽就多繳一點(有錢人沒差),課稅正常後,就不會出一堆看起來規格CP值爆表的東西,那個純粹就是蹭現在政府推廣期來殺油車而已,電車本身技術瓶頸就卡在那邊,不靠補助特權根本殺不死油車。現在正常課稅的話,拉拉這些規格亂開的車二手價早就歸0
作者: qqq12380 (蘆洲灰太狼)   2024-05-11 23:24:00
急了
作者: trickart (我小魔啦)   2024-05-11 23:49:00
開特斯拉的怎麼整天想東省西省 難怪把名聲成這樣…爽久了 被酸時又推給政府政策 真的貪到面子裡子都要耶
作者: XXPLUS (隨緣等新車)   2024-05-12 00:01:00
電黑一個比一個急,殊不知電黑愈急數量愈多政府就愈晚徵稅,等電黑們也摸摸鼻子買電車的時候,才是開徵的時機
作者: jesuskobe (浪子)   2024-05-12 00:44:00
油車車主遠大於電車,課稅搞不好票變多
作者: XXPLUS (隨緣等新車)   2024-05-12 01:21:00
笑死,執政黨不課電車稅你就會投在野黨嗎?現在有哪個在野黨的選舉政見是反對推廣電動車的?一般駕駛人數也遠高於小黃駕駛啊,哪個政黨敢說他們上台就把小黃優惠跟補助都取消來爭取更多選票的?
作者: Crios (Cri~)   2024-05-12 03:09:00
如果真的會延後徵電車稅 那現在立法院在吵什麼?怎麼不2026年再來談怎麼徵連立法院都不知道會不會延了 只有澱粉斬釘截鐵的說會延 原來法律是澱粉決定的
作者: lijim   2024-05-12 07:09:00
樓上好好笑XD
作者: louis61113   2024-05-12 07:46:00
開車就乖乖納稅
作者: bmw530li ( )   2024-05-12 08:19:00
電車普及越快課稅就會越早,油車被虐爆了沒人當分母了,你當政府吃素的??短收的部分就要找名目收回來
作者: s920355 (小囧)   2024-05-12 09:13:00
電車拿一堆補助又不用繳稅 爽那麼多年了 繳一點還好吧?
作者: Keney99 (Keney99)   2024-05-12 10:08:00
課碳稅全部都一起爽
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-05-12 11:39:00
澱粉怎麼老是想拗該付的錢,蹭電樁怕繳稅,不是很愛嗆別人開不起電車?不是很愛自詡高端份子?事實證明澱粉就是抱著電動車這個完全做不起來的世紀大騙局,沈溺在虛偽不實不切實際的電車泡沫裡不願接受事實,結果連點電費稅金都不想付,還整天吵些什麼「管委會不給裝電樁」之類只顧自己利益的垃圾議題,可憐啊
作者: Adonis7088   2024-05-12 13:37:00
真的 自私的人才會覺得稅金不繳十幾年應該的...
作者: trtcool   2024-05-12 13:57:00
那車商就出廠低馬力售後OTA回大馬力
作者: Crios (Cri~)   2024-05-12 15:21:00
隨電徵幾乎不可能 因為無法區分民生用電和電車用電如果漲電價全民該該叫
作者: XXPLUS (隨緣等新車)   2024-05-12 16:57:00
不夠普及免稅就是應該的啊,不然咧?為了保護廣大電黑們的玻璃心酸葡萄而果斷開始課稅?你當政客都白癡喔?那這裡痛恨小黃跟學長的人那麼多,政府有為了增加選票拿這些少數開刀過嗎?政策為啥會存在,要不要先去研究一下?當初補助電車的理由,到今天就消失了嗎?是普及率達標了還是確定油車禁售了?還是政府決定轉彎了,電車普及率就放給他爛,每年國庫多個幾千萬稅金比較重要?今天所有電車車主都是按規則走,政策說不必繳稅那還要心虛啊?未來某天要繳稅,就繳啊,不然賣掉啊,有誰在抗爭啥嗎?電車車主繳稅又不是繳給電黑口袋,他們哪會不繳?
作者: atbhao05 (mxhao)   2024-05-12 18:59:00
對 全世界都對不起特斯拉
作者: love9 (love9)   2024-05-12 21:40:00
課稅就是歧視電車啦 笑死
作者: bmw530li ( )   2024-05-12 22:01:00
電動車本來就跟風玩一下而已啊,世界風頭變了也會跟這不是應該的嗎XDDD而且產業如果有競爭力,還要扶成這樣嗎?笑死……課稅下去變成一堆沒吸引力的產品,大家就乖乖回去買油車了,省得麻煩浪費時間60萬的電池先降到6萬塊再說,一次性消費超過1w就各種唉唉叫了,沒養過修不好的破油車膩……XD
作者: ikissyou (iks)   2024-05-12 22:51:00
沒錯 風向變了
作者: XXPLUS (隨緣等新車)   2024-05-12 23:08:00
變個屁,別人買新冷氣新冰箱領個節能補助你也要眼紅喔?愛繼續用黃昏牌是你家的事,去嘴買新機不該領補助是有病?一個用定頻冷氣的在嗆有閒錢買變頻的人還領啥補助?開放競爭啊,能效一到五級要嘛全補助要嘛全不補助,只補助能效一級的是啥意思?歧視買不起比較貴電器的窮人喔?
作者: bmw530li ( )   2024-05-13 00:52:00
變頻冷氣好歹便宜到讓你也不會想去買定頻了。不要整天錯誤類比,一下唉鳳一下變頻冷氣,笑死…剛好都不是XDD
作者: LAURANCE (...)   2024-05-13 11:24:00
油車改一階二階也一起用馬力課稅阿
作者: XXPLUS (隨緣等新車)   2024-05-13 13:47:00
變頻冷氣是一推出就跟定頻冷氣一樣便宜的東西嗎?只會黑都扭曲歷史了喔?電車目前就跟變頻剛問世的情況差不多啊,不靠前人當白老鼠努力買、政府再補貼個幾千塊拉抬買氣,是要怎麼走到現在沒啥價差的時代?冷氣節能補助本來就是針對買得起且正要買冷氣的族群,難不成要顧及某些窮得只能吹電扇的酸民就得取消補助,讓他們心理平衡一點嗎?
作者: bmw530li ( )   2024-05-13 20:46:00
笑死,就看什麼時候降成本,最好永遠降不下來市佔率也不要普及,才能狂蹭電蹭特權好優越XDDD油車廢了以後就不炫了,回歸現實成本還不知道降到哪去咧,漏水60w?

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