[新聞] MG4最便宜國產電動車「3種動力選項被暴雷

作者: feisky (飛斯凱)   2024-05-11 09:35:09
MG4最便宜國產電動車「3種動力選項被暴雷」!新引擎ALTIS同步現蹤 |
ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
原文來源
https://speed.ettoday.net/news/2736535
原文內容
圖文/7Car 小七車觀點
環境部今日 5/10 公布 2024 年 4 月份符合噪音管制標準的車輛名單,在國產汽油車部
分,出現新年式的 Toyota Corolla Altis 車系送測,除了既有的 1.8 升自然進氣與油
電複合動力之外,還可發現 GR Sport 車型換上 M20A-FKS Dynamic Force 2.0 升自然進
氣汽油引擎,最大輸出為 125kW (約 167.6hp),將在 5 月 21 日正式發表。至於國產柴
油車則可見到大金龍、 DAF、Scania 及 Sitrak 等廠牌的商用車款完成測試。
Toyota Corolla Altis GR Sport 2.0(原文有圖)
▲即將在 5 月 21 日發表的新款 Toyota Corolla Altis GR Sport 車型換上 M20A-FKS
Dynamic Force 2.0 升自然進氣汽油引擎,最大輸出為 125kW (約 167.6hp),原地噪音
為 78.1dB,加速噪音則為 67dB。(圖為現行 1.8 升 Hybrid 版本)
國產電動車部分,本月的重頭戲在於 MG 首款導入國內的純電動車型 MG4 正式現身,對
於市場的影響力不容小覷,分為 125kW (約 167.6hp)、150kW (約 201.2hp) 及 320kW (
約 429.13hp) 共 3 種動力輸出版本,其中 125kW 及 150kW 車型的加速噪音為 66dB,
320kW 車型則為 70dB。除此之外,4 月份另有創奕金旅的電動巴士,加上蓋亞、睿能及
綠鑽的電動機車取得合格證明。
MG4 XPower(原文有圖)
▲MG 在國內的首款純電動車型 MG4 正式現身,分為 125kW (約 167.6hp)、150kW (約
201.2hp) 及 320kW (約 429.13hp) 共 3 種動力輸出版本。其中 125kW 及 150kW 車型
的加速噪音為 66dB,320kW 車型則為 70dB。
進口汽油車部分,本月份可見到本站甫試駕的小改款 oda Scala [請按此參閱]
(原文有連結)車系
現身,另有小改款的 Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+。至於新年式車型部分,則有 Audi
RS 6 Avant Performance、Audi RS 7 Performance Sportback、Bentley Flying Spur
Hybrid、BMW X3 / X4、Citroen C5 Aircross、Lamborghini Huracan STO / Tecnica、
Lexus NX、Peugeot 2008、Peugeot 408、Porsche Cayenne、oda Fabia、Subaru WRX
、Toyota Corolla Sport、Volkswagen Golf GTi 等車款取得合格證明。
(原文有圖)
▲小改款 skoda Scala 的原地噪音為 75.3dB,加速噪音則為 70dB。
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ (X 290)(原文有圖)
▲小改款 Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 的原地噪音為 90dB,加速噪音則為 68dB。
進口柴油車部分,本月份可見到 Volvo B8RLE 大客車、Mercedes-Benz Arocs、
Mercedes-Benz Atego、MAN TGL 及 Sitrak 大型車系取得合格證明。
進口電動車部分,4 月份可見到全新 Kia EV9 車系現身,另有 24/24 年式
Mercedes-EQ EQE SUV 車系及 EQS 450 4MATIC SUV 取得合格證明。而電動商用車則有
Volvo FM 完成測試。關於各品牌新車導入國內的最新消息,7Car<小七車觀點> 將持續追
蹤,敬請鎖定。
轉錄心得
看來眾所矚目的MG4,終於要有大動作了!
從官網的預約試駕(據說六月中可以安排到)到現在噪音值的揭露
都表示快要跟大家見面啦~
從數值幾乎可以看出來,就是51、64KW跟X-POWER了
如果配備跟64KW的一樣,我反而會選51KW的
畢竟LFP電池能放心充滿、隨時保持100%
不過有需要時,64KW的100%能跑更遠就是了~
就看個人選擇啦!
作者: ccc101419 (還是養狗吧)   2024-05-11 09:41:00
價格才是重點,誰管噪音值XD
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-11 09:45:00
關鍵還是訂價跟三等級車的配備是否一致配備一致的話,消費者腦子就很好算出各級的價錢價值差換言之,長續跟一般價錢差個15,那消費者就看能不能捏上去而車廠端,要是價差太大,搞不好全都跑去買一般版跟XP版啊,怪不得能源局查不到這個月的報告,這是策噪音的啊,怪不得能源局查不到這個月的報告,這是測噪音的
作者: elvis30901 (adventure01)   2024-05-11 09:55:00
哇,三個規格都上啊
作者: charmingpink (charmingpink)   2024-05-11 09:59:00
訂價才是重點
作者: LtoM722 (SWAG~)   2024-05-11 10:24:00
有X-power還蠻讓人意外的
作者: ksword (k-sword ks-word)   2024-05-11 10:28:00
有XP版本反而不意外吧 橘色卡箝的間諜車拍到很多次
作者: denpa5566 (電波5566)   2024-05-11 10:30:00
妙蛙種子?
作者: escobar006 (escobar006)   2024-05-11 10:32:00
變速箱才是重點,一堆玻璃變速箱
作者: linfon00 (笨蛋)   2024-05-11 10:40:00
國產電動車...
作者: ftwing (ftwing)   2024-05-11 10:40:00
Altis出2.0 死不出Touring
作者: seemoon2000 (no)   2024-05-11 10:46:00
反正重點是價格
作者: lizardc1 (ce)   2024-05-11 10:51:00
誰管你XP進不進啊 低規版售價才是消費者想知道的
作者: loyowi   2024-05-11 10:52:00
售價才是本體,其他who cars
作者: benptt (TheRock)   2024-05-11 11:10:00
出手排我就...咦?
作者: TigraBoy (怕冷的北極熊)   2024-05-11 11:13:00
xp之後稅金嚇死人,預算先決選這台的怎可能選性能版
作者: chrischiu (mini)   2024-05-11 11:19:00
2.0國產房車應該沒市場吧?
作者: dynamo (sheba)   2024-05-11 11:19:00
神A出2.0幹嘛,給小黃跑機場?
作者: lolicat (貓雨果)   2024-05-11 11:21:00
價格沒出來是在哭喔不過我還是先預約了 反正離家近
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-05-11 11:33:00
一堆不會買的在那窮緊張雲端擔心嗎XD
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-11 11:37:00
神A 2.0 ? GR神A 啊,有啥問題???
作者: lookinto (一個人的日子)   2024-05-11 11:39:00
MG4會這麼受注意 是因為大家認定價格將會是低價 如果最後中華汽車的MG4定價不是低價 那大家就不會注意它了
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-11 11:41:00
樓上搞錯 低價 跟 性價比 之間的差異了
作者: fasco (fasco)   2024-05-11 12:01:00
訂價才是重點+1 如果中華車又膨脹跟ZS一樣訂個芭樂價 那也不會賣多好
作者: drexlerking (對自己好一點)   2024-05-11 12:02:00
接下來會有更多MG黑,因為它們家日系不會做電車
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-05-11 12:06:00
MG 黑大部分已經被HS壓在地上呼吸困難了只剩一直質疑妥善率的技能可以用 但終究等了個寂寞 卻不敢面對現實 另外即便ZS一個月5-600台他們也當作沒人買 銷量極差 XDD
作者: EPIRB406   2024-05-11 12:08:00
他牌業務可能要轉投履歷了,MG業務現在擴大徵才中
作者: davidtoldyou (davidtoldyou)   2024-05-11 12:16:00
價格夠殺一定又有一波影響,但MG不是還卡著總產量限制嗎,一個月能產的車就現在這樣
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-05-11 12:27:00
去年買地 目前看網路資訊擴廠進行中 即便銷量一上來最少可以先加班對應吧https://i.imgur.com/z9i0fy8.jpeg
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-11 12:55:00
樓上別亂了,這種整合開發計畫基本上都是N年才會過的
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-05-11 12:57:00
中華汽車原廠區隔壁的地呢 也要N年??
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-11 13:00:00
而且用產業園區方式,更容易得到國家的土地支援當然,沒有用"錢"擺不平的,除了"環評"以外(請看清楚)計畫書是希望114下半通過審查,再花18個月整建施工私有土地部分,大概也早就打點好了
作者: angrycat (angrycat)   2024-05-11 13:04:00
樓上MG狂粉,研究的好透徹。樓樓上
作者: charmingpink (charmingpink)   2024-05-11 13:07:00
MG粉已經快超越特粉了 講話都好難聽
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-05-11 13:19:00
可惜我目前只是個前陣子獲利了結後再次重新上車中華車的小股東 QQ
作者: AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)   2024-05-11 13:53:00
平價400p 警察怎麼追
作者: esienhour (Benson)   2024-05-11 13:56:00
他牌業代:我不開中國車
作者: longkiss0618 (劍舞北極)   2024-05-11 14:13:00
429HP... 梗梗梗
作者: sexintheair (空中愛愛)   2024-05-11 14:57:00
歐洲地區賣爆的電動鋼砲真的要上市了 窩好興奮R
作者: peterwu4 (notd)   2024-05-11 15:01:00
果然MG4開始要認真賣了
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2024-05-11 15:02:00
中華粉很多啊,都賺多少了
作者: vt1009 (古雷)   2024-05-11 15:26:00
定價公開當天股價一定跌,然後又漲回來ZS當天就是跌
作者: SimACC (didbib)   2024-05-11 15:45:00
中華股價即將超越和泰
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2024-05-11 15:49:00
便宜治百病 來個altis價吧
作者: banbanzon (帶賽衰神)   2024-05-11 16:33:00
若一度電跑6公里 50度電要常常尿尿充電
作者: stevewu929 (Joker)   2024-05-11 16:46:00
先等開價出來再說
作者: drexlerking (對自己好一點)   2024-05-11 17:29:00
300公里能家充還好吧KONA,2008,MOKKA,C4,LEAF電池更小都好意思賣更貴了
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2024-05-11 17:42:00
兩個小時尿一次很正常吧?上班沒一小時一次都是虧
作者: vulurn (克難)   2024-05-11 18:09:00
還在幻想低價,看zs定價,中華早開始宰盤子了
作者: rxers1994 (rxers)   2024-05-11 18:13:00
別說這麼多 便宜治百病
作者: EPIRB406   2024-05-11 18:15:00
ZS大概貴50%,比照辦理的話差不多90跟105
作者: junthink   2024-05-11 19:02:00
期待mg4上市,希望定價百萬內吧!
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2024-05-11 19:37:00
要比照ZS記得扣25%貨物稅
作者: henrk (台北大肥貓)   2024-05-11 23:37:00
有MG4,還有人要n7嗎?
作者: allen225 (大呆)   2024-05-12 00:52:00
很難便宜吧!就是因為N7在那,訂太低一定打怕被N7中華一定會怕影響到N7銷量,不會太低…
作者: drexlerking (對自己好一點)   2024-05-12 03:46:00
新KONA 48.4度電池可能就要賣125萬了,快充MAX也才73kw,說實在不用上市了
作者: allen225 (大呆)   2024-05-12 11:49:00
有些推文在說zs不叫低價?在平行世界喔?看看其他那些競品,何況中華一開始就是目標每月500台,每個月也都有達成,不知道在酸什麼
作者: n74042300 (BACKLIFE)   2024-05-12 11:54:00
一直想法跟樓上差不多 但一堆人可能不用腦 或是急了XD
作者: maniaque (maniaque)   2024-05-12 17:28:00
整體來講,hs 比較超值,畢竟實用性遠大於zs你說zs 跟自己大哥比,當然比不上但是放在到市場跟同級距相比呢??啥時看過和泰在促銷rav4送東西的,連霸主都在怕被繼續挖牆角了,回防幅度是不同於歷年來的高了hs 就是銷售主核心,其他車種設定都是週邊的動態搭配,不要產品單調化產生消費者倦怠
作者: xSAUCEx (索思)   2024-05-12 17:52:00
消費者幫廠商說話?不是有病就是居心叵測
作者: c856181002 (bo-yi )   2024-05-13 15:17:00
確定有X-Power就給讚看國外評測性能跟操控真的猛
作者: savageg (陳Eason超棒)   2024-05-15 06:42:00
可不可以不要把動力的單位和電池容量搞混呀,了解一下行不行?電池容量是kWh

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