如題
台灣國道很奇怪
莫名其妙都在開放路肩
那這樣如果真的發生事故救災車輛過不去怎麼辦
加上如果有車輛故障也是需要臨停路肩
結果開放路肩那不就變成很危險
美其名是因為塞車開放
實際上就是貪圖方便吧?
路肩限速60
又有多少人只開60
大家都是在路肩高速刷卡主線車輛
加上塞車本來就是用路成本之一
因為塞車結果開放路肩
讓路肩功能不再是路肩
等哪天真的發生重大事故的話發現路肩也在塞車不就好笑
國道就該全面禁行路肩
有沒有道理???

有故障車的時候路肩會打X

勸你不要多管閒事.jpg

是不是在臭國3往北下中和

你比較__ __

少數開車鑽來鑽去跟個低能兒一樣 可悲

新竹/竹北人表示：

順順開 保持安全距離 好像很難？

上下班路肩也是塞的啊

我覺得國道應該限定大眾運輸跟大貨車才能使用這樣就不會發生這麼多車禍了!!車少大眾運輸也節能減碳

開放路肩的路段很多是直接下匝道啊

人人都懂，但妳怎麼覺得禁止就不會有人開上去

禁止就可以檢舉有效遏止啊 講什麼

開放路肩後，正常道路要下匝道反而危險

現在掛假牌或遮牌的一堆,有差嗎

機車也騎路肩 汽車難道不行嗎 道路平權在哪外線要下交流道的一堆登已經開始滑行 明明還有3公里已經滑到時速60不到

就車多塞。且讓大家塞也可以促進經濟。XD

飛機要降落也不會這樣滑

禁行路肩 禁止重機 下一篇 禁止緩撞車上國道

還沒發生重大車禍 所以還沒要改 發生了就會怪超速政府聰明的點是什麼都可以怪罪使用不當而不是設計不良

等兩輪仔不能跑水溝蓋再來哭

超車道先禁止路隊長與烏龜車優先！

那您龜車就不要龜內線啊

一段開放一段不開放根本賺罰金用

平面道路設計不良 高速公路當然塞啊但也沒人想解決

路肩就是拿來教訓乖乖排隊的車子

開路肩，又硬切回主線，這種很78

看推文就知道 左右言他 一定路肩超速仔吧？

你知道路肩限速60嗎 而且走路肩很容易中丁

本來就是 而且開放是要給下交流道的不會塞在主線上結果能不能開放的標示不清不楚 還來一個過中間不能變換車道 那個也只有一個招牌 還要自己猜是不是過一半了 笑死 要就說清楚是下交流道用的 整條都不該變換車道直接下去才對

好

乾脆規定路肩可以走，罰不罰看心情，這樣就好了想走可以賭警察的心情，被檢舉後也是可罰可不罰看心情

垃圾政策剛好配一堆素質差的駕駛，守規矩的自己白癡有人因為路肩超過60 70被罰過嗎一堆用路肩超車的被罰的有幾個

禁行車輛就好啦！全禁

我社團一堆,固定式不會照路肩超速60,但躲貓貓的紅斑馬會照,尤其是開100就超速40了

超好笑，還要扯兩輪仔出來混淆視聽喔，兩輪仔能上國道嗎？自己素質差別扯東扯西的了，有夠丟臉XD

沒開放路肩。國道可能會變成停車場對。我在說新竹硬是不蓋橋。逼大家走國道

建議修法事故影響一個人一分鐘罰100林口坡路肩開100一百次沒事

開車鑽來鑽去的低能兒是不是原本騎重機低能習慣，開車改不回來啊？

每次有車陣 就是內有龜 外車道比內車道快 爬坡道比所有車道都快 真是有夠低能

路肩塞車把出口車道擋住是真的北爛

九成的人走到路肩終點跨線不會打燈

建議你去檢舉