作者:
ousapas (komica123)
2024-05-06 09:04:15i6車主路過
個人認為i6介於model 3和model s之間
內裝和舒適度i6都遠勝model 3
自己坐過m3那個懸吊坐久了屁股真的很痛
還有m3那種陽春的塑膠感內裝也不太能接受
軟體部份i6就很普通和一般油車不會差太多
車主社團都在研究怎麼裝openpilot哈哈
雖然買了i6之後m3馬上降價但是不後悔
https://i.imgur.com/kxrw9bH.jpeg
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-05-06 09:09:00看國外評論 model 3避震隔音比舊版好很多.....
作者: zx2751206 (ff) 2024-05-06 09:16:00
新版的3應該是贏不少
作者:
ousapas (komica123)
2024-05-06 09:19:00新m3應該還是沒有氣壓懸吊吧
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-05-06 09:28:00me沒氣壓懸吊,不過避震的確改善了m3
隔音聽說是部分改善 在市區比較明顯 高速因為底盤隔音沒啥改善 所以路面輪胎傳來的噪音沒啥改善
作者:
boil (手把復活!2005連線的來吧)
2024-05-06 09:31:00光是銀幕主機+AP+APP 這三點海放IONIQ6了........座椅、避震、隔音、內裝質感...等 有錢的話這些都是好改的但強大的主機跟APP以及AP 這不是他廠用錢可以解決的
作者:
ousapas (komica123)
2024-05-06 09:33:00要再花錢花時間改裝那不如直上model s
作者:
boil (手把復活!2005連線的來吧)
2024-05-06 09:45:00MODEL S確實是很好的選擇 CP很高....
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-05-06 09:47:00價差快兩倍了耶不是同一個銷售對象了,只能跟M3P比
作者:
ousapas (komica123)
2024-05-06 09:49:00對所以不想花大錢又想要有舒適的內裝那ioniq 6算是比較好的選擇預算沒上限的話就買S/X就好了
作者:
GoGoBingo (GoGoBingo)
2024-05-06 09:52:00特斯拉行車質感差i6太多了,每次UBER搭到,不到30分就快受不了但i6台灣確實拔了很多,在濟州島租過,隔音跟路感有夠驚艷
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-06 10:12:003的內裝佈局要怎麼改 11樓教一下
作者:
boil (手把復活!2005連線的來吧)
2024-05-06 10:20:00原PO是說 陽春的塑膠感內裝... 這個貼皮 弄個小儀表...等等就都可以解決了阿 自己想改啥就改 至於保固不保固就........