[問題] n7是否可能取代cc計程車霸主?

作者: touyuan (小志)   2024-05-04 16:59:45
這幾個星期,每天看到 兩三台n7計程車跟多元計程車,納智捷對計程車保固好像還不錯
,算電錢跟車價,n7是否可能取代cc計程車霸主?
https://tinyurl.com/2xrzax2f
三電系統保固:電機、電池、電控系統(電機控制器(MCU)+電池管理系統(BMS))
(1) 非營業用車/租賃車(R車牌)三電系統保固:出賣人自領牌日起八年,或行駛十六萬
公里範圍內(以先到者為準),負保固責任。
(2) 營業用車(車牌為白底紅字)三電系統中之電池(含電池管理系統(BMS))保固:出
賣人自領牌日起五年,或行駛六十萬公里範圍內(以先到者為準),負保固責任;其餘同非
營業用車三電系統之保固責任。
作者: flowerabby01 (羽羽)   2024-05-04 17:04:00
應該可以 特斯拉跟牛頭要開始走下坡了,全球市佔準備被我納啃下一大口
作者: afune12369 (無糖綠)   2024-05-04 17:08:00
計程車司機都有房或是都有時間充電?
作者: GLUESTICK (口紅膠)   2024-05-04 17:13:00
舊計程車換電車還有補助35萬
作者: riripon (凜凜碰)   2024-05-04 17:17:00
自家沒槍的話充電費其實不會比CC油電省多少喔..
作者: george31708 (衝阿~~~)   2024-05-04 17:20:00
先讓子彈飛一下
作者: domago ( )   2024-05-04 17:21:00
光 豐田 這兩個字就贏了買車靠口碑 不是當白老鼠
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-05-04 17:40:00
跑幾下就去電樁睡半小時
作者: enjoy8041 (Enjoy8041)   2024-05-04 17:40:00
不可能
作者: ShaNe1993 (ShaNe)   2024-05-04 17:53:00
快充不會比較划算,慢充太慢,賺不到幾單
作者: QuentinHu (囧興)   2024-05-04 18:13:00
計程車司機比嘴砲鄉民會算多了
作者: bojan0701 (1111)   2024-05-04 18:23:00
一天跑300km 保固剛好,每天充一次電剛好
作者: mutwilly (Willy)   2024-05-04 18:28:00
除非都在家充電,要不然要贏CC難度很高
作者: etop2354 (ZZZ)   2024-05-04 18:33:00
頭又大妥善率屌打
作者: SShirakawa (這就是人蔘)   2024-05-04 18:38:00
會怕常在車廠等出保沒辦法去做生意
作者: Mulsanne   2024-05-04 18:45:00
今天看到一台掛多元車牌的
作者: yingjeou (英九)   2024-05-04 18:58:00
後座蠻舒適的,充電速度是硬傷
作者: baychi999 (發呆線)   2024-05-04 19:01:00
便宜治百病 N7現階段看起來唯一的缺點就是垃圾菌
作者: chungj (msck)   2024-05-04 19:20:00
會賠死 公有停車場充電樁老是看到EPA開頭的多元根本沒什麼在跑 整天躺在那裏充電
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-05-04 19:31:00
保60萬公里不錯
作者: wison4451 (槍王黑澤)   2024-05-04 19:54:00
0
作者: snailking (我就是那條龍)   2024-05-04 19:58:00
認真說n7適合車隊不適合靠行的
作者: kk7635 (MIT)   2024-05-04 19:59:00
不太可能,妥善才是小黃最需要的
作者: snailking (我就是那條龍)   2024-05-04 19:59:00
就公務車性質而言n7真的屌打CC
作者: a0921387223 (kawabangaga)   2024-05-04 20:25:00
我倒是覺得變成機場神車機率高
作者: GSR1911 (強大速度)   2024-05-04 20:33:00
n是“北”沒錯吧,n7
作者: NowQmmmmmmmm (滷蛇之王)   2024-05-04 20:53:00
想太多了計程車哪來那麼多美國時間充電0.0
作者: L9m (Jeremy)   2024-05-04 21:17:00
充電時間事小 車壞了不能營業損失就大了
作者: c856181002 (bo-yi )   2024-05-04 21:37:00
其實也很好奇,電動計程車充都什麼時候去充電?都不會怕說載客突然沒電嗎?
作者: Killercat (殺人貓™)   2024-05-04 21:42:00
只要電池準確 導航下去告訴你會剩多少電 都很好判斷用超充也很快 基本上一上午一下午各一桶電就夠中午去吃飯時掛一下超充就好 沒啥問題的但是其實計程車純用超充沒優惠的話 成本優勢就不大了跑Uber尤其好用
作者: gint5566 (髮線特高)   2024-05-04 21:57:00
如果車隊有地方充電應該可以
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-05-04 21:59:00
就算60度電,一天也可以跑250公里,現在又不用一直在路上轉隨機找客人,停在熱門區域內等就好。夜里充,白天跑也差不多
作者: whitecow (whitecow)   2024-05-04 22:05:00
你以為計程車司機都傻了
作者: metam (meta)   2024-05-04 22:47:00
這台考量售價真的是不錯...aeb影片不錯
作者: bigbill (A_A)   2024-05-04 23:03:00
這個當計程車省很大吧
作者: willie0171 (willie)   2024-05-04 23:41:00
當計程車不划算,要賺能一直載客,休息又能吹冷氣,250Km一天,若不小心快耗完電時載到長程客人呢,除非加入平台,當路邊攔車的小黃,不適合電動車
作者: lewecool (Korn)   2024-05-05 00:04:00
都跑市區的話,電門控制的好,每度電可以跑的哩程數應該可以更高,一度電超過6公里應該不是難事
作者: liujackkl (留聲機)   2024-05-05 09:00:00
如果你是運氣差一直接到短途可以買要是來一張長途乘客誰等你充電
作者: weijinsusu (伙委)   2024-05-05 12:06:00
機場神車更不可能啦,你電剩下多少你敢跑機場
作者: XXPLUS (隨緣等新車)   2024-05-05 14:00:00
路邊招手的長程客人是有幾個?有少年仔在台北路邊招手一上車就開口說要去彰化?這種的坐霸王車機率才高吧。如果是app叫車,那你有多少電、能接多遠的單自己會不清楚?
作者: epili   2024-05-05 14:44:00
電動車營業車保險ㄧ年10-20萬
作者: g921 (丁丁再見)   2024-05-05 15:19:00
油電CC還是贏
作者: infinity0124 (INfinity)   2024-05-05 17:39:00
去問一下model3能不能賺就知道了啊
作者: yianhua (中華民國最菜公民)   2024-05-05 19:54:00
特斯拉電車保費不是非常高嗎
作者: hoil3028 (旅人)   2024-05-06 01:12:00
等1~2年災情就出來了 不說這台車的好不好 大陸品質+裕隆後勤,內卷的削價競爭只有一開始的光鮮亮麗後面耐不耐用以後在說 莫忘初衷
作者: lijim   2024-05-06 04:41:00
CC業務開始擔心了
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2024-05-06 09:21:00
太貴了!!我是說 後續?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com