作者:
cjay (C Jay)
2024-04-29 12:31:50完整圖文：https://supr.link/eG84Y
這次試駕的是Long Range全輪驅動版
有選配烈焰紅車漆
19吋Nova輪圈
輪胎尺寸235/40 R19
搭配的原廠胎是
馬牌ProContact RX靜音型輪胎
車尾底盤有擴散器的設計
應該是為了更好的空氣動力學效益
https://imgur.com/IQXhZXI
https://imgur.com/OaporjH
https://imgur.com/zauYTR7
Model 3煥新版實際開起來之後
最明顯的感受差異就是新的懸吊系統
用了新的彈簧和避震器
可以有效吸收台灣道路的小坑洞產生的碎震
比起舊款Model 3大大減少了的搖晃感
也比Model Y懸吊系統更軟非常舒適
缺點就是激烈操駕的時候側傾比較嚴重
但如果只是日常通勤代步使用
這個改變算是利大於弊
還有隔音效果更好了
在同個位置地點實測環境噪音
坐在Model 3煥新版和Model Y裡面
可以感受到Model 3煥新版真的有比較安靜
Model 3煥新版的方向盤握感
比起舊款還要舒適
但是取消了方向燈撥桿和排檔撥桿
方向燈改成按鍵在方向盤的左側
老實說需要花時間熟悉一下按鍵
因為按鍵每個位置的回饋感都不完全一樣
建議每次都要按到方向燈標誌
才能啟用方向燈
比較可惜的地方
就是Model 3煥新版都已經取消了撥桿
但不能選配Yoke方向盤
目前Yoke方向盤仍然還是Model S/X專屬選配
有配備盲點偵測燈非常小
隱藏在喇叭之中
聊勝於無？
Model 3煥新版已經有矩陣大燈的功能選項了
代表台灣以後其他特斯拉車款
也會OTA陸續開啟矩陣大燈功能
https://imgur.com/boYUXpZ
https://imgur.com/tolc0PE
https://imgur.com/7piA6Ow
https://imgur.com/U7zs7PV
特斯拉Model 3煥新版RWD後輪驅動版
是目前特斯拉全車系售價最入門的版本
比起Model Y的RWD後輪驅動版
只便宜了$35000
Model 3煥新版
續航里程多了89公里（WLTP）
多了通風座椅
全車環繞式氣氛燈
後排螢幕
以及更好的隔音和避震
但覺得Model 3還是比較適合
平常只有1-2人開車出門
或是2大1小的小家庭
作者:
zyfan 2024-04-29 12:37:00你是媒體嗎 怎麼可以試駕喔 是 C jay大
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 12:39:00聽說新款改用的就是koni的避震
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2024-04-29 12:39:00作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 12:42:00大部分試乘過的說法是比Y安靜
作者: milichang (米利) 2024-04-29 12:51:00
未看先猜樓下5566
但Y又沒改款,一堆契丹人,現在訂很多5,6月就有車
作者:
jforce (J-FORCE)
2024-04-29 12:56:00Y要改版了啦 當然降價出清
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 13:12:00新版3在六月第一批交車了
作者:
porst (神來之筆)
2024-04-29 13:41:00應該是六月交，今天收到配車信，我是1月訂的
作者: Adonis7088 2024-04-29 13:41:00
echo影片中說隔音完全沒有改善耶
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-29 13:44:00echo說底盤噪音沒改進 這樣老車主沒什麼誘因換了畢竟只是小改款 改不到底盤也正常
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 13:50:00新三應該是6/1～6/15交車
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 14:05:00沒有車可以試駕，據稱第一批車都給等車的車主，大概七月開放試駕
作者:
xzcb2008 (éžå¸¸æ£®77牛)
2024-04-29 14:22:00哈哈 內裝還是好醜
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 14:26:00內裝就跟神A同等級阿 期待什麼
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2024-04-29 14:30:00
國外都用分貝計實測過跟舊款比改善很多嗎？不過以內裝跟熟識性就是altis等級，也不用太過期待
作者: milichang (米利) 2024-04-29 14:34:00
5566不愧是擁有超跑的人，標準好高喔
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 14:37:00笑死內裝鳥怕人家講 特粉到底多愛面子
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 14:38:00像你講SS內裝鳥我絕對幫你讚聲 事實為什麼不能講 反正會在乎內裝的又不會來買SS我看會在乎內裝的也不會買Model 3啦 當個3C產品買而已 最在乎的大概就死忠特粉
作者:
stkoso (Asperger)
2024-04-29 14:40:00這是馬斯克的極簡美學 多給一個按鈕都是在看不起粉絲
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 14:40:00欸樓上我要反駁 Altis組裝品質不差哦 至少不會像Model 3左公差右異音
作者:
MoodSwings (我不是地瓜╮(﹀_﹀")╭)
2024-04-29 14:50:00這個盲點燈，是照片光線看起來比較不顯眼，還是現場看也這樣？
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2024-04-29 14:50:00作者:
dslite (呼呼)
2024-04-29 14:56:00作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 14:58:00你看 馬上又一個出來崩潰 特粉真的要學著怎麼大器啦
作者: arcxoxo 2024-04-29 14:58:00
這內裝比陽春麵還陽春
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 14:59:00笑死 樓上比喻
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 15:00:00其實我蠻喜歡特斯拉內裝的，螢幕有的控制就好，其他搞一堆按鈕是要幹嘛
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 15:01:00那你就不要壞螢幕阿 不要當機阿
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 15:01:00新的賓士這個中控內裝我就很感冒
當初就是搭了朋友的3 超級簡單的用車模式和極簡內裝
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 15:02:00整合在螢幕的設計有利有弊 不要當其他車廠是白癡
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 15:04:00沒有說其他車廠白癡，只是各有喜好我真的很討厭一堆按鍵跟螢幕
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2024-04-29 15:05:00試坐了後座 雖然一樣還是板凳 但材質好坐很多如果通風椅可以移植就好了
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 15:06:00那你比其他特粉大肚多了
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 15:07:00之前開Prius已經很簡潔了，不過還是一堆按鍵很少用，更不用說鳥螢幕裡頭的功能了
認真問,現在開2022年MODEL3,和新3感覺會差很多嗎
作者: milichang (米利) 2024-04-29 15:10:00
5566在激動啥，誰敢說超跑內裝差？SWIFT Sport官方都定義超跑了，內裝和操控肯定無可挑剔啊，不然怎麼培養出您那麼巨大的優越感？
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 15:11:00試駕的多數反饋是差很多
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 15:14:00H2大大 這下您應該知道特粉都是些什麼了吧
作者: milichang (米利) 2024-04-29 15:14:00
我是建議大家先去試下SWIFT Sport，等煥新Model 3能試駕再去試，剛好能做比較，也能驗證5566說的是否中肯
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-29 15:18:00也是有Bimmer跟賓粉啊，我都尊重。反正喜歡的就買不喜歡的就別買
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 15:20:00可以啊來試駕阿 但記得限領手排照哦趕快把最後一批買一買 我期待這車的二手價能讓我加價賣
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-29 15:32:002022年的當然不要換 原廠回估價你會哭
作者: milichang (米利) 2024-04-29 15:33:00
沒事，手排駕照又不是限量的，在優越什麼呀，你是suitup分身嗎？另外車廠把賣不好的車停產也能優越，真的是越來越佩服你了呢
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 15:34:00不是欸 改款而已但新款金鈴未必會再進手排 所以二手價你知道的不過我目前不缺車位就是啦
作者: milichang (米利) 2024-04-29 15:38:00
所以就是手排賣不好不進啊，不然呢
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 15:42:00哦 反正我買了阿 我趕上了末班車後面要開手排的 只能來幫我支撐我的二手殘值而你也大可放心 手排永遠都會有市場至於這台車其他缺點？ 我不在乎 你愛怎麼批評自便應該說 批評記得找我 我批評起來絕對夠到位
作者: s90154aa 2024-04-29 15:53:00
內裝超爛 pass
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 15:57:00樓上 把他當3C產品看 你會釋懷一些
說內裝爛的，講得出一台170萬，內裝好很多的車？原來是個馬3仔，也不回頭看看廉價車的半殘中控螢幕、殘弱LV2是什麼樣子
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-04-29 16:20:00
一堆車廠新車也減少按鍵，平板加大，好奇怪喔
作者: Tokoo3535 2024-04-29 16:28:00
也不是討戰文,人家就在分享心得就是有人愛嫌
作者: CrazyCharlie (青檸檬) 2024-04-29 16:48:00
就很擔心別人會喜歡啊，什麼樣的人會有這種心態？懂的就懂
作者:
einsfun (einsfun)
2024-04-29 16:51:00170萬,lexusNX,VWtiguan內裝鋪成座椅質感都屌打吧
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 16:52:00欸搞錯了吧 馬3的組裝品質絕對在Model 3之上 不要不信
作者:
einsfun (einsfun)
2024-04-29 16:53:00也是省油型的suv,絕對八年開不爛,換電池的錢拿來加油有找
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 16:53:00美國車就是美國車的樣子啦
手邊Model3方向盤開不到4萬開始脫皮了QQ 這一代看起來材質沒變？
作者:
naohcl (自由的左腳)
2024-04-29 17:20:00開車注意路況都來不及了 還管按鍵
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 17:34:00馬3我開過蠻爽的欸 至少比坐Uber Model 3還爽坐Uber Model 3真的差點讓我吐在車裏光論底盤 不是Model 3能比的
作者:
naohcl (自由的左腳)
2024-04-29 17:44:00有人是坐大客車暈車 坐轎車暈車比較少3有這麼船嗎
作者:
riripon (凜凜碰)
2024-04-29 18:02:00邊划手機邊享受電動車點頭的話是蠻容易暈的
說m3 暈的是搭到不會開電車的駕駛吧，電車起步扭力瞬間出來，很容易被駕駛抱怨馬3那殘弱的馬力扭力，坐的舒服，最好是開車的會爽
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 18:17:00Uber哪裡叫得到M3阿 我也想叫叫看 我都只叫得到Model 3開得爽不爽又不是只有動力 除非你就只會跟人家蹦直線啦
作者: milichang (米利) 2024-04-29 19:31:00
真的，手機就是有按鍵可以打簡訊才爽一樣的道理啦，車子就是手排才叫車，懂車的都嘛開手排的，70萬手排車吊打所有自排車喔第一次看到有人以擅長批評自己接觸和沒接觸過的東西自豪，真的蠻特別的。難怪開台SWIFT就能上ptt秀優越～～貸款繳不下去賣車時記得上來分享一下賺多少嘿
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-29 20:18:00為啥買車要貸款阿？ 還是你買那台Model 3是貸款？不過我個人是滿後悔沒貸款的就是 那時如果丟0050現在說不定再賺一台 給你參考我的W800也不用等到今年再買了
作者:
RV (不要猜我密碼)
2024-04-29 20:37:00沒約到陽金（哭
作者:
AKZA (AKZA)
2024-04-29 21:12:00新三的隔音 關門的厚實感都比Y好太多
Y改款HW4就沒撥桿了吧 煥新板Y有哪個國家上了？
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2024-04-29 21:37:00煥新版Y 根本還沒開始生產.....到台灣起碼2年以上
作者: weivan1980 (Wei) 2024-04-29 22:13:00
避震跟隔音如果都改善 0-100 4.4秒 加上長距 其實該有的都有了 很好奇 也想試駕看看
作者: lijim 2024-04-30 04:23:00
推12F！5566XD
作者: collector75 2024-04-30 06:17:00
內裝帥
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-30 07:38:00叫我膩
作者: milichang (米利) 2024-04-30 09:02:00
抱歉5566大大，我以為有錢人都知道買車要貸款才划算，您可以買WD50去維護排檔桿呀
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-04-30 09:05:00其實也未必 因為我同期間買房 不如房貸多貸點反正青安利率低到靠北
作者:
aresa (秋涼)
2024-05-01 01:15:00舊3二手價崩爛