有些面道路的路肩超寬，甚至可以到兩三個車道的寬度
但是路肩沒有停車格也沒有人行道，就是空空的路肩而已
這樣的設計是甚麼作用？
路肩到底可不可以開車？
照理講應該不能，但是這麼寬一定有人開過去
再加上很多車道根本不對齊，過了一個路口就開在分隔線上了
所以開到路肩很可能不是故意的，而是順著開自然就過去了
所以這麼寬的路肩到底要幹嘛？
為什麼不乾脆畫車道就好了？

政府怠惰懶得規劃

哪有在設計，只是畫完車道不知道該怎麼辦就留著了

四輪大爺停車的位置啊

有的可能是未徵收的退縮空間 不一定是道路

台灣的路只有你敢不敢停的問題，沒有不能停

台中市區很多那種很寬的慢車道 做人行道+路邊停車格都綽綽有餘 政府就是不屑規劃 寧可慢車道畫滿到路緣

畫的人也不知道那是什麼,大家自由心證

台中慢車道都直接畫停車格收錢了

#1bvhKpy7 (car) 搞不好是原本要劃車格，但被居民反對就擺爛空著了

台中路肩真的畫到比車道還寬，騎車超可怕，不騎路肩又會被逼車==

那個拿來做待轉車道凸出來不錯，像是日本，這樣不好嗎？

其實9樓的圖那是慢車道的線，不是路邊線。旁邊的車全部都是違規停車唷！

台中充滿海一樣大的路肩，上個路口兩線道下個路口一樣路寬，瞬間變一線道，真心傻眼！

不想蓋人行道 也不想放路邊設施 就擺爛劃線

有些路真的畫很大 看不懂是不是車道 機車騎在上面我都不知道算不算合法(騎在路肩上可以檢舉)

臺中的大概都是慢車道 彰化比較多是路肩

哦剛才谷狗才知道原來路肩民眾不能檢舉哦

土城交流道北上

台北哪裡有？我去體驗一下再來參與討論

台灣的交通看不出什麼邏輯 都整體都有害 不過把事情回到鄉愿擺爛就懂了 一切就是擺爛等個體的greedy演算法 結果自然而然很糟

中央擺爛，把責任丟給地方交通局，再說一句因地制宜，鼻屎大的國家每個縣市的畫法都不一樣

也不用到路肩 整個車道無邊無際的很多 台北也有 像這個24 八德路三段155巷https://maps.app.goo.gl/XYFrUZFLck2L9txv6

17樓你認真？

我有看過路肩比車道還寬，不知道哪個腦殘設計的。

路肩比車道寬很合理啊，車道本來就是固定的，路肩留寬度後需要再做其他規劃方便

寧願沒人行道台灣道路規劃就是垃圾

很多是私有地，連紅線及道路邊線都不敢畫了

違停很方便阿 還有店家可以占用門口公共空間

當人行道用

八德路三段155巷這種可能本來要畫雙向道

https://maps.app.goo.gl/TAJwuz3fpDdZzW3y8竹北這夠寬吧 縣政府辦活動用的

多製造車禍啊 才能禁行機車

超白癡，完全沒意義的設計，給鑽狗鑽的而已

華國道路設計很迷，比日據時代還落後

因為,你沒有看歷史演進.........

台中復興路寬到比車道寬

復興路一段那是慢車道不是路肩10cm白線是快慢車道分隔線15cm才是路面邊線

車本主義，給三寶停車方便用的

路突然的變大變小也沒意義 路肩可大可小

漢翔門口的線還故意塗銷劃歪的

問就是專業考量

那是加值付費區

這就是台灣的交通單位啊 寧願畫路肩也不做其他設施（人行道 停車格 畫成車道）

17樓來亂的嗎？寬成那樣怎麼可能是慢車道？