我也查了道安資訊網
去年未注意車前狀況死的才174個 我覺得還好
https://i.imgur.com/hz3l5Sw.jpg
相比機車自撞死的515個 這才是誇張
https://i.imgur.com/MuT2S8R.jpg
自撞死算單一原因了吧 比大車涉入的死亡數還高
台灣的行人地獄根本就是山道猴子弄出來的
我就問山道猴子是不是不自摔就不好玩
四輪大爺們要怎麼改善機車自撞的問題？
※ 引述《frzqp3814396 (GGYY)》之銘言：
: ※ 引述《wild2012 (噹噹噹噹噹)》之銘言：
: : 可見 速度 不是A1死因的主要問題
: : GOOGLE一下 A1死因的主要事故原因 道安資訊網 TOP 3
: : 1.以未注意車前狀態
: : 2.酒駕
: : 3.其他未依規定讓車
: : 至於超速?那要排在第10名以後了
: : 第1項 這種 百百款 幾乎是有車禍就有他
: : 可見 專心駕駛是很重要的
: : 不要再分心看手機了
: : 第2項 酒駕 這根本不用再說了
: : 沒有連坐法 根本無法喝止
: : 你要賣酒且有提供休息區的 就應該要注意他484酒駕
: : 不然你只顧賺錢，一點社會責任都不顧，實再說不過去
: : 第3項 最多的就是 左轉彎未注意讓車 造成的
: : 再來就是過無號誌路口的時候，沒有讓右側先行或停等
: : 有的人開車就是很隨心所欲，想轉就轉
: : 要預防 這三項違規以現行的技術，幾乎不可能，除非每一台車上都裝AI偵測器
: : 然後又一堆人跳出來靠北 隱私權，你政府484監視人民?
: : 再過5~10年吧
: : 或許那個時候 AI 就會變得很可靠了
: : 駕照太好取得，罰則太輕 讓人過太爽，
: : 當駕照一張價值200萬的時候，你還敢亂開車嗎?
: 我查了你說的網站，裡面肇事因素的用詞跟警方初判一樣，大家都知道初判就是參考用
而
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