其實關於社區設立充電樁這件事情
解法無非就是幾種,成本由低到高
1. 自己出來選委員
2. 自己出錢作線槽和基礎建設=>之後加入的多花錢捐給社區
3. 換房子
我比較好奇的是,請問有多少哭哭的電車車主或準車主有真的嘗試去選管委會的?
除了一些超大社區管理費太過龐大可能會有利益人士或黑道介入外
(不過這種社區還是趕快搬家吧)
就我知道蠻多中小型社區甚至還不一定選的滿,個位數票就可以當上了
只要集合幾位志同道合的住戶應該就有機會了吧?
身體力行從管委會開始說服,多數無法通過通常都是$$$$問題啦
今天假如社區最終其實是能回本甚至有多錢的,住戶更容易被說服吧
假設一百戶好了,整體線槽和銑洞需要150萬
那就是要設定財務解決方案來說服,而不是躺著打滾哭鬧或偷雞摸狗
設定一個如20%住戶加入以後這150萬從社區財務觀點就可以回本之類的
真的就說服不了,就自己出錢,訂好規則後續加入者要出多少回饋給社區
不管怎麼樣都比換房便宜吧,真的很想開電車
好歹除了換房以外成本更低的手段都要先試過吧,至少自己要花時間去
不知道有沒有人有嘗試過全部手段還是失敗的案例呢?