Re: [問題] 油電車如何達到油耗最佳表現?

作者: H2 (oh!my志玲)   2024-03-29 17:09:29
油電車省油
第一,避免走走停停
第二,起步後穩定逐步踩深油門拉高車速
第三,達到車速後微含油門巡航
記住,滑行巡航不是放掉油門,是微含油門
第四,前方判斷須停車則先微含煞車動能回充
IS太重,跑市區走走停停很快就會耗掉電池,
豐田THS最省油的狀態,就是電池有電可以跟
燃油引擎彼此作動的時候
不過個人覺得
Prius系列才是真豐田THS,
其他都妖魔鬼怪,
只是舊油車殼換上THS系統
作者: qqq12380 (蘆洲灰太狼)   2024-03-29 17:11:00
真麻煩 開純電不就好了
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-03-29 17:12:00
不會麻煩,簡單言之就是讓車子滑行滑行越長越好
作者: EPIRB406   2024-03-29 17:15:00
滑行前提要先把電池充滿,豐田油電最耗油就是燒油充電,一堆車評在那邊說可以切換ev模式根本是耗油模式,我猜他們沒幾個長期開過的
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-03-29 17:18:00
油電車不要用EV模式,大忌
作者: youkisushe (65454)   2024-03-29 17:23:00
開高速公路一開始要先大腳讓電在滿水位 之後才會省吧因為低就一直用引擎充電 滿水位用高速公路放油門滑行跟巡航保持高水位聽說的
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2024-03-29 17:24:00
起步讓引擎介入,速度到了進入EV模式,我這樣開油耗都可以20-24之間
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-03-29 17:29:00
穩定踩深油門,但是不要太大腳,引擎太快作用,就浪費低速時吃電的優勢高速巡航時,引擎過剩的動力自然會補電
作者: yur   2024-03-29 17:56:00
EV MODE 我試過最多維持幾秒鐘,太難了
作者: dslite (呼呼)   2024-03-29 17:59:00
第一點對油電不是問題吧 問題是能量有沒有浪費掉 煞車不要踩到底變成用煞車皮
作者: youkisushe (65454)   2024-03-29 18:00:00
油電車煞車不是有2段嗎 所以第1段很空那個是回充吧?
作者: UrFather (令北)   2024-03-29 18:13:00
省不了十塊錢照自己節奏開車就好分心搞那些撞車才北七
作者: KimomiKai (時雨大天使)   2024-03-29 18:18:00
歪L的CT是保額是也是同一組系統?
作者: reallocust (心機寶貝)   2024-03-29 18:19:00
第3代油電過70km就不會熄火了,所以高速公路幾乎全程都是引擎啟動狀態,P&G省不了油,只能靠維持引擎最高效率狀態行駛,不同於市區開70以下,需要引擎啟動時盡量維持高效狀態行駛,能更多時間靠滑行讓引擎熄火,搞P&G才有意義
作者: Charles0421 (小羅0421)   2024-03-29 18:58:00
https://youtu.be/QSZeduibS7k?si=_J_yJfKyVASkNcgI說的是這個方法? 影片說一公升可以30
作者: anitmain (【Madoka】)   2024-03-29 19:24:00
從來不開EV..:)
作者: lovy (誰說太陽會找到月亮)   2024-03-29 19:37:00
我Prius C 2014 高速平面道路4:1 油耗(加油實際發票 非車上電腦表) 大概20-21km/L 我覺得沒有很漂亮 平常開也不是大腳踩 油耗沒大家說的那麼棒
作者: skthree (I will be with you.)   2024-03-29 20:00:00
每次看到人分享這種腦殘開法就覺得好笑微含油門咧,直接開ACC或定速不就好了
作者: visa829 (Visa)   2024-03-29 20:01:00
CC GR大概用這篇的開法,一萬公里電腦油耗接近23高速全程ACC會讓油耗稍微下降,不過不會差多少ACC省事
作者: Acoustics (IL)   2024-03-29 20:24:00
我會speeding 10km/hr再來減少油門看情況最近買Tesla 覺得ev charging還滿適合喜歡outlet mall的人不開hybrid了家人不在自己一個人 覺得小車好開
作者: Pchome12H   2024-03-29 20:33:00
第五 順風開可以滑超遠
作者: hrs1988815 (追求正義伸張正義)   2024-03-29 20:47:00
PRIUS才是為了節能而生的油電車,4代那低風阻係數低趴外型
作者: snailking (我就是那條龍)   2024-03-29 21:15:00
CC GR油電全程PWR模式油耗也是23km/L
作者: ccc73123   2024-03-29 21:19:00
你這開法跟純油車有啥差別?
作者: finasoul (fina魂)   2024-03-29 21:54:00
油耗要跟同級油車比才有意義吧...
作者: lausai (恨怨悲苦憎怒嗔)   2024-03-29 22:13:00
我2012 PC 通勤油耗大約23~24 里程已27萬大電池還沒壞XD
作者: mureka (mureka)   2024-03-29 22:36:00
空檔用推的最省油
作者: visa829 (Visa)   2024-03-29 22:48:00
省油開法邏輯本來就類似了阿,油電主要是注意煞車回充的機制要怎樣比較好的回收動能,跟油車比多這個而已
作者: evadodoya (口責口責)   2024-03-29 23:35:00
自己實測PC 一代高速不吃電大概 20 到23 但如果剛好遇到高速上下坡70 80可以滑來滑去的話26 27沒什麼問題以前通勤很大一段是微下坡 最後到公司15km路程基本上是25km/l起跳 春秋時候有時能到接近30
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2024-03-29 23:41:00
純油車都不用這麼麻煩
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-03-29 23:49:00
豐田油電車也可以輕鬆踩,反正油耗也是輕鬆虐菜
作者: visa829 (Visa)   2024-03-30 00:01:00
討論的只是更省的方法,就算不這樣做隨便踩也是20多
作者: xelnaga (Xel'Naga)   2024-03-30 01:49:00
沒刻意控制 25夏天27
作者: koala7124 (koala)   2024-03-30 07:43:00
我altis油電上下班 自然開22~25 刻意開25~30其實學會油電踩法後 剩下的就跟路況和路況熟悉度有關
作者: BalloonBa (巴倫巴)   2024-03-30 13:51:00
要稍微大腳才省油,開過的就懂山路就無解,肯定油耗不好看
作者: tony890415 (tony)   2024-03-30 16:14:00
Altis 不就是P4 同樣架構啊
作者: finasoul (fina魂)   2024-03-30 18:52:00
其實正常開已屌打汽油車油耗,認真省油就更變態

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