作者:
princeyu (prince-)
2024-03-27 09:01:04如果今天換成價格取向,
HyundaiTucson2023 GLTH-C,
128.9萬
NissanX-Trail2023 輕油電 旗艦版,
122.9萬
1.全速域跟車/置中
誰好不知道
2.行李廂空間
X-Trail好像比Tucson好
3.高速隔音
X-Trail好像比Tucson好
4.後勤維修保養
誰好不知道
Tucson有雙通風電動座椅+全景天窗+真油電
X-Trail內飾質感,鋁合金用料
爬文看影片看半天後,發現是真的很難抉擇阿
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2024-03-27 09:03:00後勤日產應該比較好吧 據點多
作者:
Dusha (Dusha)
2024-03-27 09:05:00e-power跟輕油電不一樣
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-03-27 09:07:00很好抉擇，看你要不要油電而已一個油電一個汽油，這樣想就好了
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2024-03-27 09:08:00真油電和輕油電猶豫什麼，價格差不多土桑還有通風椅
作者: swearflycc (ET) 2024-03-27 09:13:00
不用考慮了 直上Atima
作者: Kuroko (墜落) 2024-03-27 09:24:00
X翠後座椅長度很短，去現場看車就知道，後座要載人慎慮。
作者: numblp02 2024-03-27 09:43:00
完全可以不用考慮輕油電吧？
作者:
Infinair (Frowias)
2024-03-27 09:56:00選項三，等小改款的土桑。內裝根本大翻新
作者: abird2000 (阿伯桑) 2024-03-27 10:04:00
國產的xtrail輕油電根本就是油車，而且都說預算先決了，那一定要把crv抓進來啊，目前好好談應該都可以先殺個10萬
作者: sniper72 2024-03-27 10:07:00
這兩台要買當然買真油電啊，Tucson的全速域跟車與置中也好用
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2024-03-27 10:07:00X翠新車折扣不少，只看規格土桑油電肯定好，但如果要長期持有要考慮看看
作者: cjepj 2024-03-27 10:26:00
X翠的後座很 微妙 去試試吧
作者:
thigefe (米麩)
2024-03-27 10:34:00長期持有要考慮48v電池壽命應該不如土桑的，3缸抖動也是不可逆
作者:
sssd (..)
2024-03-27 10:38:00輕油電是12v三缸抖動是很輕微，幾乎感受不到比很多四缸車還不會抖日產有下工夫
作者: ms19889120 (apple) 2024-03-27 10:40:00
問就是土桑== 不然去買CRV算了
作者:
sssd (..)
2024-03-27 10:42:00但我還是推x-trail epower > tucson 油電 > x-trail輕油電
X翠後座看實車最準，說不定你覺得沒差，網路說法都誇飾
作者:
sssd (..)
2024-03-27 10:50:00網路是有點誇張了x-trail後座，家人是沒反應過椅面短只有說比上一台crv2好坐已交車四個月，時常爬高山家人都說爬高山坐後座很穩
作者:
thigefe (米麩)
2024-03-27 11:12:0048v也是輕油電，除非馬達可以帶動車輛前進。至於3缸抖動自己開看看就知道
作者:
sssd (..)
2024-03-27 11:16:0012-48v都算輕油電，但我是指xtrail 輕油電是12v
新X翠後座幾乎跟家裡的Previa第三排一樣難坐，對身高180的我也輸第一代CRV的後座…
作者:
sssd (..)
2024-03-27 11:44:00我家人身高約女160，男180，是沒反應難坐會說難坐可能是先看了網路說難坐，有了先入為主的刻板印象，就放大了缺點不先看網路評價，可能就覺得調整一下坐姿，也還好就一般車子後座沒有太在意
作者:
mureka (mureka)
2024-03-27 11:53:00輕油電不算是真的油電，更非 e-power
作者: swearflycc (ET) 2024-03-27 11:58:00
輕油電就只是發動時 用電發動 其他部分還是吃油在跑
作者:
asn2819 (JohnStockton)
2024-03-27 12:13:00日產光據點量就打死南陽了e拋是進口四驅，土桑到頂也是國產前驅
作者:
hanasiro (Denon)
2024-03-27 12:20:00x翠後座根本沒一些人說的那麼誇張 椅面短一些歐車更短耶
作者:
asn2819 (JohnStockton)
2024-03-27 12:29:00X翠後座點較高，也要試乘才知道接受度
作者: Tokoo3535 2024-03-27 13:40:00
等Tucson L小改上市再來決定就好。
作者:
ttpu1104 (大夥進攻囉～)
2024-03-27 14:04:00但土桑L小改會漲 跟X翠輕油價格就拉開了
那12V到底在輕什麼油電，油耗跟一般汽油差不多真的要省油就選真油電的tucson吧
作者:
sssd (..)
2024-03-27 16:32:0012v就起步和超車和爬坡提供動力休旅車油耗有16-17也很好了我交車四個多月，油耗是16高速及平路各半，eco模式動力就夠了有次在中山高開sport，不小心就超速了車子像吃了興奮劑，xtrail 動力真的很有力小施推車也有說動力很夠用12v電池才3萬元，對比tucson電池要15萬元，算養車較省油但若預算夠，我會推epower 和tucson油電但日後養車可能會貴一些，主要是電池貴
作者: lota 2024-03-27 17:08:00
就是油車跟油電的差異，看一個月加幾次油，如果很多次就很有感
作者:
winptt (winptt)
2024-03-27 17:23:00好奇問，大部份的人大腿都超級長嗎？xtrail後座到底短在哪XD
作者:
Nicks (Nick)
2024-03-27 18:52:00價格差不多，選Tucson真正省油的油電吧四缸引擎比較穩空間大很實用
作者:
xSAUCEx (索思)
2024-03-27 19:32:00X翠試乘完 朋友們一致認為沒啥缺點 除了後座椅墊真的短
作者: ms19889120 (apple) 2024-03-27 20:06:00
阿後座就真的短啊 一些雲車評 頗ㄏ
作者: abird2000 (阿伯桑) 2024-03-27 23:46:00
我覺得x-trail, 後座不好坐，不單單是較短，還有造型太平無包覆性也是一大主因
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-03-27 23:51:00短我是覺得還好 不要擠滿3個其實無感
作者: peterwu 2024-03-28 22:21:00
x-trail 後座非常難坐，家裡有人超過170就知道了，而且頗晃