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https://auto.ltn.com.tw/news/25249/3
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去年 6 月新一代 Toyota Alphard 於台灣和日本同步發表，一經推出即造成搶購，台灣
候車時間長達 2 年，日本當地候車期更達到 3 年之久。而日本《JNCAP》近日公布
Alphard 撞擊測試成績，雖然評分高達 92%，但最終卻只拿到 4 顆星評價。
日本《JNCAP》測試主要分為預防性安全測試、撞擊測試以及車禍後報警功能測試，同時
除了和各地 NCAP 一樣以星星數呈現最終表現，還會公布各項目的綜合得分，而新一代
Alphard 繳出在 197 總分中拿下 181.78 分，成績高達 92%，比起許多 5 顆星評價車
款都還要高。
預防性安全測試中 Alphard 以 99% 獲得近乎滿分評價，另外車禍後報警功能測試更是直
接拿下滿分，但在最重要的撞擊測試中，由於在撞擊後針對行人的頭部防護不足，另外乘
客未繫安全帶的警示也遭扣分，儘管分數也有 84% 水準，但最終也僅獲得 4 顆星評價。
台灣市場方面，大改款 Alphard 為單一車型，採用 2.5 升油電混合動力、TSS3.0 駕駛
輔助、E-Four 4WD 四驅系統，和泰開出 315 萬元售價。由於採進口導入，因此此次《
JNCAP》的測試結果對國內消費者來說具備高度參考價值。
心得/說明：(30字以上)
所以新一代汽車不單單只是要被動撞測成績要好看
主動預防也很重要,不然................