※ 引述《waitrop (嘴砲無雙)》之銘言：
: 不,
: 你劃錯重點,
: 不是要抵制裕隆代理中國車,
: 其實是歡迎裕隆代理中國車的,
: 因為對消費者有利可以買到便宜的車
你的想法只代表你自己和一部分人，並不代表全部人。
還有一類人既反對裕隆，也反對中國車，不然怎麼解釋裕隆一直有代理其他品牌如日產三
菱都沒問題，怎麼代理中國車問題就爆發了呢？
這類人並不在少數，我掐指一算大概有40%吧。
噓 Sciarra : 垃圾車進來要幹嘛 電動車那麼多非要買中國牌？ 03/17 16:25
→ Sciarra : 跟闌尾一樣就只想引進陸配是吧 03/17 16:26
市場經濟是建立在這樣一個假設之上：消費者都是“理性人”，會支持對消費者自己有利
的選項，資源就會圍繞消費者的需求進行配置，最終形成一個正向循環。
如果有相當數量的消費者將政治立場置於“對自己有利”的位置之上當做優先選項，市場
經濟的規則就失效了。我並不想評價這樣的選擇是對的還是錯的，我只是想指出這個事實
。
: 現在大家氣憤的點在於裕隆這幾十年來享受政府的補助與優惠,
: 可以不受關稅影響,
: 外國進口車要課一倍的關稅,
: 裕隆的中國車不需要課關稅,
: 這才是大家在抗議的重點
: 大家希望的是取消裕隆的補助與優惠,
: 取消進口車的關稅,
: 讓所有的車子在同樣條件下競爭市場,
: 這樣台灣消費者才能買到便宜或是合理的車價,
: 反正裕隆也不是真的國產車,
: 都是拿中國車來賣,
: 乾脆取消裕隆的補助優惠,
: 取消汽車重關稅