※ 引述《avexgroup (爪酸終結者)》之銘言：
: 大家好
: 本蛇國中時，有個同學的爸爸就是在做改裝瓦斯車的
: 當年好像滿多小黃有改的？
: 是說瓦斯車這種東西，應該就是當年的特斯拉吧？
: 是什麼原因消失呢？
: 有沒有卦？
瓦斯車當年被視為趨勢
可以減少碳排放
節省行車燃料成本
是一種新能源趨勢
政府也很鼓勵改裝
瓦斯車也有原廠
不過也是基於汽車基礎加上瓦斯套件
是一種混合動力車
是不是跟某種情境很像？
不同的是瓦斯車一般老百姓根本不會去開
99%都是小黃在開
瓦斯桶一桶大概30幾公升
其實一公升瓦斯大概跑個7-8公里
不過瓦斯車是不會有任何里程焦慮的
因為瓦斯燒完了
還有汽油可以增程
瓦斯車有氣門潤滑問題
通常會吊"點滴"
就是氣門潤滑劑
一般小黃司機是不隨意燒汽油的
因為當年汽油貴，汽油只是用來點火打著引擎的
除非載到一上車就說要去桃園或是長程的那種
或是加氣加到一半突然有CASE
只好果斷去接
主要是LPG比汽油便宜
加上政府補貼，便宜許多
計程車補貼更多
所以小黃願意開
LPG是燃料一種液態變成氣態的形式
所以灌進瓦斯桶的是氣體
但是LPG槽裡面的是液體
這中間或牽扯到灌注時轉換的氣槍
都是高壓的玩意
技術不佳或是沒封好
你就會得到一根冰棒
LPG槽是高壓槽
其實比油槽麻煩
加上政府沒補貼
很快這個未來趨勢就沒趨勢了
當年LPG車是趨勢
油電混合車是過渡
LPG已經安息了
油電車還得繼續過渡下去