經過我的研究
以及曾經持有過的13台油車相較
先說結論：確實
尤其是賣給二手車商，更慘
但是
油車也好不到哪去！
有鑑於最近電車被炒得沸沸揚揚，潛水很久沒發文
這幾天比較有空，生意也不好，就當做分享跟聊天吧！
我從最近的持有車種開始描述：
RAV4 2年 買100自己賣88
疫情期間
911 992試估但沒有賣 3年 買812車商估650
疫情期間
JIMNY 1年買74自己賣90
疫情期間
Mini F57 三年買192車商收98
911 991 五年買520車商收270
Swift 一年 買60車商收50
賓士S212 三年買298車商收168
Scirocco 八年買156車商收39
Fit 一年買57車商收50
Focus二代 三年買65車商收32
更久的還有標緻雪鐵龍我就不提了
看到這裡，有人可能會想，那就自己賣呀
我先說一個狀況：
油車車商收要有價差，價格一定不好，自己賣好很多。
但是；
油車變數多；漏油、異音、卡頓、變速箱...自己賣若是遇到問題，也很麻煩。
賣給自己人，更是不勝其擾；尤其賣給親友，更是沒完沒了！
所以我選擇，車商收，該給利潤就給，銀貨兩訖就算剛好出問題，也不關我事！
電車，變數相對應該較少，唯一變數就是電池吧
其他都算耗材這跟油車差不多，買賣時雙方議定即可。
所以我認為，電車自己賣，可能是未來趨勢
就跟iPhone一樣，給二手商收，超級慘
自己賣，沒什麼問題，看一下外觀、電池健康度，輕鬆簡單，價格也不會太差！
（順便補一句，安卓手機？用二年後根本沒價XD）
以上給大家參考研究研究哈哈
啊，忘記還有一台981boxster
三年買298車商收192
補充一下