以前大家總是怪檢舉人病態，甚至冠上檢舉達人的稱號醜化這群人
但正因為檢舉人，才凸顯我國的道路規劃有多爛
如果今天有合理的停車空間+不要把馬路蓋這麼大一條
看看日本，你想要違規停車的話，會把整條幹道都擋住
這時候你會想違規嗎?
我一直都不覺得台灣人特別不守法、哪國人特別守法
只是因為台灣人光是篩選能否上路的關卡，就比別國鬆
那當然不適任駕駛跟三寶也會比較多，網子大篩出來的雜質當然比較多
話說回來，這次修法其實再次凸顯交通部有多無能
確實小黃被檢舉到無法開車，對他們來說工作權會受影響
能理解他們為何想抗爭
而交通部目前的做法是先停損(不給檢舉)避免小黃繼續靠腰
然後後面才來慢慢檢討紅線規劃是否不合理
很多地方真的明明能畫停車格or黃線
我們的政府就要畫一整排紅線，好像越紅越喜氣一樣
尤其很多重劃區，現在根本鳥不生蛋，為何一開始規劃就都是紅線?
請問附近方圓5km有幾個停車場了嗎?現在停在那邊，會影響到誰嗎?
我是覺得大家也不用太生氣，反正在台灣有台灣的玩法
在台灣你100%守法，反而不一定安全
開車騎車也只會氣到腦中風而已
打不贏就加入他們，自己出門多小心
換安全一點的車，減少騎車吧