其實不用那麼氣啦
看你整篇的重點放在違停上
雖然我也討厭違停 送了好幾百張
但轉個念二輪路權大解放
現在是四輪變難開
為什麼二輪大解放
違停仔通常都在外側違停
1200以下不檢舉
我就騎內線禁行機車
有瘋狗逼車 就送43-1 1200以上可檢舉
橋邊狗道狗洞也不用騎 騎寬大的路避掉車種分流
不用跟一堆三寶卡在小小的引道
遇到不熟路況手機直接拿起來看地圖 不能檢舉
雙北所有高架通行無阻 時間省下一狗票
除了市民有科技執法外 建國偶爾會擺攤 水源靠萬華那裡也偶爾會擺
做個聰明的用路人 巧妙躲掉臨檢 省下超多時間
(Ex信義快速道路 從信義到木柵完全不用繞路）
（新北環快龍門路一路尬到板橋中和 不用繞一大圈還得騎死亡新北大橋引道 快速又方便
）
但62 64 65一樣不能騎 那是1200以上的罰款
遇到路口違停 又怕有死角的話 直接幹上人行道再繼續往主線走 不能檢舉
一眼不合不想等紅燈直接紅燈右轉 900元不舉 右轉後直接尻迴轉 未依兩段式600一樣
不舉
汽車違停在車道上 跨雙黃繞過它 逆向900一樣不舉
行使路肩 超出道路邊緣 不舉
重機也有福啦
騎機慢車道 駛入機車停等區 900元 通通不舉
自助餐選擇選最快的路不塞車
想騎寬敞的地方再回禁行機車
紅線隨便停 舒服
但一樣不能騎高速公路 3000起跳可以舉發
機車格也不要嘗試 很常有拖吊情形發生
汽車這裡就比較可憐了 違停路口死角超大很難出去
有違停在車道上有時要繞也很難繞
還要應付到處亂竄、插隊、右側超車的機車
嘻嘻
你們說警察也照樣可以開單啊 其實違規前眼睛放亮點避開熱點 騎車開車在路上那麼久根
本沒什麼看過有人被抓以上違規
謝謝王國材 剩下解套方法給版友補充
再編輯一下 以上交通法則還是要熟記啦
雖然違規不抓 但車禍肇責因素都會納入考量 賠償的機率也會提高 還是祝大家出入行車
平安
※ 引述《ujmrfv (UUU)》之銘言：
: 嗯...這政府就是他媽的智障
: 微罪不記點
: 好
: 結果違停最高也只罰1200
: 然後檢舉線定在1200以上
: 媽的智障
: https://cars.tvbs.com.tw/car-news/107026
: 看一下這個三寶
: 去日本違停結果被罰一萬日圓
: 還在那邊靠盃說好貴喔
: 台灣才600
: 代表台灣根本罰太輕啊
: 幹你娘智障政府之前自己也說罰責提高馬上就有成效了
: 那你他媽的提高罰責啊
: 垃圾計程車不給他記點
: 可以啊 一次違停五千啊
: 看他痛不痛啊
: 不記點吊照好啊可以啊
: 讓廢物計程車司機錢都被罰走繳國庫啊
: 罰責不提高然後在那邊微罪不舉
: 垃圾政府
: ※ 引述《sheng1300905 (sheng)》之銘言：
: : 原文連結：
: : https://www.setn.com/news.aspx?newsid=1434321
: : 原文內容：
: : 「微罪不記點」5大共識出爐！違停、騎機車手持電話擬不開放檢舉
: : 2024/03/04 14:21:00
: : 記者楊晏琳／台北報導
: : 交通部今（4）日邀集路權團體、運輸業者參與關於「微罪不記點、民眾檢舉之檢討
」?
: : 談會。座談會初步共識出爐，交通部將提供道路合理臨停與停車空間。此外，包括違
規
: : 車、騎機車手持電話等1200元以下項目，未來都擬列為微罪不記點、不開放檢舉。
: : 交通部公共運輸司及監理司司長林福山於會後表示，今日達成5點共識。包括共同目
標?
: : 提供完善道路交通環境、完備道路設計規範及提供道路合理臨停與停車空間、提供道
路
: : 理臨停及停車空間、道路系統設計規範及相關保護設施完善，另由路政及道安司6月
底?
: : 召會邀集民間團體共同研商。現行因道路環境因素導致違規臨停及停車而致使機車駕
駛
: : 人有未依規定行駛車道之情形，則應考量在記點範圍外。
: : 針對提供道路合理臨停及停車空間執行方法，林福山說明，將會每2個月邀集2個縣市
討
: : ，且以直轄市優先，並在每3個月公布縣市執行情形。
: : 交通部也規劃本週四向行政院提出修法草案，包括微罪不記點、不檢舉，逕行舉發（
科
: : 執法、民眾檢舉）不記點。此外，也會將最高罰鍰1200元以下項目部分納入檢討，包
括
: : 規停車、違規臨時停車、騎機車手持電話、倒車沒有顯示燈光等，未來都擬列為微罪
不
: : 點。
: : 檢舉項目也將限縮，林福山說明，最高罰鍰1200元以下的交通違規，也將限縮不開放
民
: : 檢舉。以往逕行舉發要警察攔檢才能記點，未來也會考慮恢復警方當場攔查違規才記
點
: : 現行法規規定一年記6點以上，駕駛人可自費參加道安講習扣抵2點且一年限一次，未
來
: : 可能修正為一年兩次，後續記點6點以上，最高一年可扣抵4點。
: : 心得/說明：(30字以上)
: : 共識只有交通部和運輸業者達成吧
: : 明明路權團體都反對
: : 雖然這樣的結果也不意外就是了