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國際大廠紛紛放棄「電動汽車」市場! 中國趁虛而入 全力傾銷歐美
2 月 22 日，賓士首席執行官康林松，宣布放棄 2030 年全面實現「電動化」的計劃。中國汽車媒體《汽車有智慧》昨（29）日表示，在此之前，寶馬、豐田、福特在內的多家跨國車企巨頭，對以電車為代表的新能源汽車，都已經開始產生抵觸情緒。
2 月 28 日，蘋果首席運營官 Jeff Williams 和分管造車項目的副總裁 Kevin Lynch 內部宣布，終止蘋果汽車。
賓士曾在 2021 年定下相當激進的電動化目標，當時計劃到 2025 年實現混合動力汽車和電動汽車銷量占比 50%，到 2030 年前在主要市場全面轉為電動汽車銷售。在歐洲市場，2030 年電動汽車占賓士總銷量的比例僅 11%，即便加上混合動力汽車也只有 19%。《汽車有智慧》表示，賓士有點玩不轉新能源。
據《路透社》的報導，康林松表示賓士將繼續更新燃油發動機，並計劃在未來十年繼續生產燃油動力汽車。不過賓士也沒有完全「躺平」，下一代混合動力與電動動力系統平台的研發並未停止，名為 MMA，專為緊湊型汽車設計。
《汽車有智慧》稱，早在 2020 年，BMW 就宣布不會研發電動汽車專屬平台，事實證明 BMW 的決策相當正確。賓士、奧迪花費大量成本研發了純電平台，結果生產的電車照樣賣不動，月銷量只有三位數。而 BMW 「油改電」的 i3、iX3 等車型憑借大幅度的價格優惠獲得了不錯的銷量，2023 年甚至逼近 10 萬輛大關。
心得/說明：(30字以上)
歐洲大車廠電動車幹不過中國，
主要是沒辦法像中國一樣生產便宜的電池。
車價下不來，幹不過中國，
當初說什麼減少排碳、環保，
瞬間變成屁話一場。
連特斯拉的銷量都被比亞迪幹過。
太可憐了，在白人的利益面前，
黃猴子怎麼能做出點成績？
電粉又要被拋棄了嗎？嘻嘻。
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