※ 引述《psdcgb (psdcgb)》之銘言：
: https://news.u-car.com.tw/news/article/77540
: 和泰汽車在農曆年後舉辦記者會，公布 2024 年的市場推估以及產品進程，雖然 2023
年
: 灣總市場累計將進 47.7 萬輛，但畢竟消化疫情以來的積累銷售能量佔據不少成分，因
此
: 泰預估 2024 年會較為趨緩，年度總市場應當會落在 45 萬輛左右的數據。至於在產品
導
: 規劃部分，和泰汽車透露 Toyota 將於 2024 年第四季推出大改款 Camry，而小改款 G
R
: Yaris 也一樣預計第四季發表。
: Lexus 品牌部分，根據先前 U-CAR 掌握到的第一線資訊，和泰汽車在農曆年前就已展
開
: 300h 的預售活動，在年後的這場記者會上則是正式發表，用來取代原先 UX 200 與 U
X
: 0h 的 UX 300h，共計推出豪華版與 F Sport Design 版兩種車型，動力升級到綜效 19
9
: (ps)、標配 LSS+ 3.0、12.3 吋全數位儀表等，正式售價依序為 149.9 萬以及 171.9
?
: ，與先前通路端的預接單價格相同。
: 今天和泰春酒公佈Camry消息了
: 之前有版友在台中看到新款Camry測試車
: 今天直接證實要引進，
: 在這個休旅車當道的年代
: 依然持續引進轎車車型，算是很不錯的
: 畢竟銷量擺著那邊，多這台也賺不了什麼錢
: 感謝和泰讓中型轎車沒有在台灣消失
: 不知道動力部份會不會進2.0油電
: 目前開8.5代感覺內裝進化蠻有感的
: 尤其是中控螢幕 跟TSS3.0
我覺得引進臺灣的第九代Camry動力規格可能還是跟現行款一樣
2.0汽油跟2.5油電
況且Camry在亞洲國家至少有俄羅斯、中國、越南、泰國都有賣2.0
臺灣繼續採用現行款的2.0引擎的機率很高
至於有沒有2.0油電，我覺得就算有，價格應該是116萬起跳
如果真的有Camry 2.0油電，我覺得在臺灣有可能會大賣