最近也從不同的友人閒聊間聽到類似的觀點
剛好這幾天這個思路在版上討論的很火熱
實在很好奇以台灣的二手車交易市場來看
150萬內的車款
以一年駕駛1到1.5萬公里的情況下來說
五年售出折舊率最低的車款前三名會是哪些
好奇大家怎麼想
※ 引述《jdkcupid (飛車公爵)》之銘言：
: 只討論折舊 然後忽略新舊車零件劣化
: 覺得車子落地到10年彷彿不會變難開
: 這個非常奇怪
: 如果車子品質這麼穩定
: 那買5年車開到10年不是更便宜
: 車子保固內
: 跟不太容易壞
: 是不同概念
: 再怎麼不容易壞
: 同一台車過保就是比保固內容易壞
: 廠商設計保固本來就是計算過的
: 然後5年車跟10 年車的流動性
: 相同車款一定是10年的比較差
: 那就代表10年車你會賣更差
: 甚至根本賣不掉
: 以一般賣二手來說 流動性影響非常大