: 一年可能開30000～40000km,（高速80%、低速20 %後座偶爾載人），
: 雙B看到48V電池災難，不確定這些狀況，新款車是否有改善了，感覺看到Glc 比X4還慘
！
其實賓士和BMW的48v沒啥問題，只是鳥
這三台，這三個品牌，其實很好選
目標客層根本就完全不同
賓士：
老闆、家境不錯、氣質、車主男女性都有
豪華內裝，動力操控不怎樣通常堪用而已
過保後你要去原廠或外廠隨你，專修賓士的一堆
BMW：
新創業成功的老闆、有錢的89、比較年輕化、男性車主為主
內裝輸賓士，但動力操控優於賓士
過保後你要去原廠或外廠隨你，專修BMW的一堆
特斯拉：
男性車主為主
住家樓下停車場有充電樁的、公司有充電樁的、出門知道要去哪找充電樁充電的
竹科阿宅和回收業特別愛
內裝除了有個超大螢幕外，內裝部分悲劇到不行
維修保養回原廠為主
這三台都是好車
找個符合自己需求的就好
而且預算到這邊，車主常更在乎的是穩穩開+旁人對車主的看法和形象
要cp值去買牛頭牌就好了，不用買這些車
謝謝