傳《Hyundai Mufasa》今年在台上市｜有電子手煞車 後多連桿懸吊 挑戰Toyota
Cotolla Cross
據悉，南陽有意導入Hyundai Mufasa國產，填補Tucson L與Venue間的產品空缺，同時來
與Toyota Corolla Cross、HR-V等車款更直接的競爭，預計今年第二季會有更進一步的消
息。Hyundai Mufasa於2023上海車展發表，外界視為ix35的後繼車款，基於集團最新的N3
平台打造，全車單一2.0升自然進氣引擎(代號G4NJ)，匹配6速自排變速系統，目前只在中
國市場販售，當地建議售價人民幣12.18萬元起(約台幣52.9萬元起)。
Mufasa外觀基本上延續MUFASA ADVENTURE概念車的設計，最大的改變莫過於將概念車上的
全地形輪胎換成一搬道路使用的常規輪胎。採用品牌最新設計語彙，車頭有別於Custin、
Tucson L，採用直立式頭燈；車尾的環狀式尾燈相當吸引人目光。車身尺碼為
4,475*1,850*1,665mm，軸距為2,680mm。
車內布局方面，Mufasa全車系標配由12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕所構成的橫貫式螢
幕，車機系統支援提供無線 Android Auto/Apple CarPlay，搭配手機無線充電座使用，
可讓中控台不再被傳輸線勾勾纏。此外，全車系也標配多功能方向盤、自動啟閉大燈、車
身穩定控制系統、倒車雷達、胎壓監測，以及競爭對手Toyota Cotolla Cross所沒有的電
子手剎車等。符合VL.2半自動駕駛輔助規系統範的Hyundai Smart Sense駕駛輔助系統，
也列為全車系標配。上述為中國市場車款配備，台灣配備以南陽公布為準。
動力方面，目前中國市場上，全車系統一搭載2.0升四缸自然進氣引擎(代號G4NJ)。若來
台灣引擎沒做更動，那賦稅可能是它的致命傷，競爭對手Toyota Cotolla Cross全車系(
含油電車)都採用1.8升四缸自然進氣引擎，大一號的Tucson L全車系(含油電車)搭載1.6
升引擎。匹配6速自排變速系統，前輪驅動，輸出160匹/19.6公斤米。WLTC百公里油耗介
於6.86到6.94公升，換算下來大約每公升跑14.4到14.5公里間。
https://www.kingautos.net/354786
現代下一台國產車沒意外就是這台了
跟Custin一樣是北京現代的車款
韓國本土沒賣
看來各大車廠都要開始玩中國車了
Custin在台灣賣爆 當初完全沒有預料到