[問題] 油電車省油不是因為可以短距離純電嗎?

作者: z1120123 (dogisgood)   2024-01-23 21:32:38
如題 小弟對油電車涉略不深
最近因為想換車有在稍微看板上的文章
看到很多人說油電高速沒比較省
老實說我沒擁有過油電車,天真也以為油電車省油主要是起步速度用引擎帶起來後
輕含油門維持速度可以用電行駛
遇到前方紅燈放油門及踩煞車都會做動能回收替大電池充電
所以油電車優勢才在市區
但這兩天跟朋友出去玩,他開2018的prius 應該是4代?
車子滿載兩男兩女,從新竹市區出發,跟車外線105
走國一一直到中正大學,熄火前我看車子油耗是3.5L/100KM
換算下來大概一公升跑28km
好像跟很多人說的油電車高速不省油有很大的落差?
不過這中間其實我都有注意車子儀表板的大電池狀況
幾乎都是六格的狀態
朋友說他也不懂到底為什麼省油
他說跑高速很少會有純電行駛的情況
引擎幾乎都是啟動的狀態
而且他還說純跑市區油耗大概4.0~4.5而已
反而高速更省油?
作者: yellowsayshi (YellowSaysHello)   2024-01-23 21:41:00
現代油電高速可以到26 市區大概22-23但是夏天比較差 可能因為冷氣的關係
作者: NowQmmmmmmmm (滷蛇之王)   2024-01-24 00:07:00
豐田的油電是真的很省油以前住日本買一台Prius省油到害怕是不是都沒在吃油
作者: ShootoThrill (射到癲)   2024-01-24 00:37:00
加92就可以又小省一筆
作者: infinite1234 (infinite1234)   2024-01-24 21:31:00
看這串文下下篇的討論,e-power現階段應該不會是油電混合動力的最佳解決方案;撇開能源使用效率不說,現在的e-power沒有比較省油,也沒有電車省稅的優勢,未來也吃不到充電樁普及的紅利我是覺得PHEV會比e-power好,當然那種很爛的PHEV系統另當別論

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