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《Luxgen n7》內部環島實測
充3次電跑890公里 1度電約跑6公里
Luxgen與鴻海合作的首款電動車n7，
同時也是台灣第一款市售量產的國產
電動車，目前預計2024年3月起大量交
車。隨著交車日漸漸到來，內部員工
教育順練也隨之展開。Luxgen桃園體
驗中心近日在社群網站上發文表示，
「從新店出發繞行台灣近900公里，只
為呈現最好給你」。據悉，這趟內部
的測試路程約890公里，期間共充電3次。
Luxgen n7目前在台灣提供三車型，全
車系皆為單馬達後輪驅動，2024年全
新售價：5人純粹版109.9萬元、5人亮
點版129.9萬元、7人亮點版134.9萬元。
原廠指出，入門版109.9萬元的價格是
針對2024年下訂的會員，尚未具備會員
身分的朋友們，則須待2024年第二季後
，才有機會透過參與新的會員專案始能
獲得購車資格，並視原物料價格波動與
市場策略動態調整產品價格。
目前預售中的全數為後驅車型，5人座與
7人座車型在NEDC標準下，最大續航力分
別為505和489公里。據悉，在近日內部
教育訓練，接近900公里的環島測試中，
一共充電3次，單次充電行駛里程最大落
在430公里附近，換算下來一度電大約可
以跑6公里。
按官方資料，充電共分為家用、公共，與
超高速三大類。家用與公共交流的規格為
J1772，充電功率7kW，10到80%的充電時
間約6小時，充電一小時大約可跑35公里。
直流電的充電規格為CCS1，充電功率介於
30~50kW，10到80%的充電時間約1小時，
充電一小時約可跑150到250公里間。另外，
DC直流電最大充電功率支援到120kW，該模
式下的充電時間約20分鐘，充電十分鐘可
跑100公里。可惜這次內部教育訓練尚未露
透關於充電的任何實測結果。
心得/說明：(30字以上)
直流電最大充電功率只到120kw似乎略低，
可能是用磷酸鋰鐵的關係吧，不過也比後驅
Y的170kw低一點。
昨天地球黃金線裡面Andy說他是n7排1號訂
單的車主，不過好像這個月也拿不到車，要
延後到三月了

= =

之後實際有車主測就知道了這家的官方數據都是參考用而已也沒人會信電池是中國寧德時代的沒錯不過軟體調校要靠自己

這家就很會發新聞稿和誇大數字，等真正上市再說。

還敢買納智捷的真的很有勇氣，S3、S5、U5，都連續失敗給你看了，還敢再嘗試，嗯，只能說裕隆感謝你

內部測試數據跟某內參民調差不多吧