原文連結： https://news.u-car.com.tw/news/article/77258
原文內容：
臺灣電動車市場在 2023 年同樣有相當強勁的成長，全年電動車總市場銷售首度來到破
2 萬輛大關的規模、甚至最終是達到 24,778 輛的亮眼佳績。對比起 2022 年首度突破萬
輛的 16,120 輛，2023 年又成長了 53.7%
Tesla 品牌依舊居冠，從 2022 年的首度破萬輛，進一步成長 13.7%、來到 1.3 萬輛的
規模；不過由於「非 Tesla」陣營在 2023 年的急起直追，讓其在電動車總市場的佔比
由 2022 年的 72%、降至 53.1%。
而表現亮眼位居第 2 的 BMW，不僅年度成長 5 倍來到破 3 千輛，在電動車市場佔比也
來到翻倍的 13.7%；Mercedes-EQ 同樣強勁，年度掛牌成長近 10 倍，並將 Volvo 擠下
成為第 3 名，佔有率達 7.8%。Volvo 則是透過 XC40 與 C40 雙車系維持穩定成長，以
7%佔有率排名第 4。Kia、Porsche 排名往後順移，Toyota 則往上攀升 2 個名次，
Hyundai 下滑 1 位、Audi 則往後 2 位，CMC 透過改款 E300 表現亮眼首度擠進榜中。
不過上述 Top 10 所有品牌在 2023 年掛牌都有正向成長。
心得/說明：(30字以上)
雖然市占被瓜分，但Tesla的高CP值還是穩坐第一名寶座，光是一台Model Y就屌打好幾
個品牌總數。
BMW有點意外，電動車整個壓著賓士打，BMW電動車路上的能見度也高，尤其是一堆人嫌醜
的iX。
Mercedes-EQ感覺車型陣容很多，但到底是消費者不愛還是交車量跟不上，從報導內容是
看不出端倪。
Volvo則是一往如昔的戰力十足啊~~倒是Kia感覺應該表現要更好?路上EV9好常見啊~~
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