台灣市區都走走停停,
如果開純渦輪車會渦輪遲滯, 加上台灣人愛車如命都只敢輕踩油門,所以純渦輪車起步就
慢, 連豪華品牌都一樣。
除非配有有48v輕油電起步才會快,
但Skoda Octavia配有48v的車型只有1.0跟1.5, 反而最需要性能的2.0 4x4或RS卻沒配。
※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言：
: 最近在研究有渦輪的運動車款
: 就覺得Octovia Combi滿不錯的，會跑又能載
: 如果搭配All 4 You跟5~7年延保
: 養起來應該連習慣Toyota的車主都能接受
: 然後看到有4x4跟RS這兩個車型
: 最大的差別是驅動方式還有性能數據
: 4x4四驅 vs RS前驅
: 32.7kgm@1500~3990rpm vs 37.8kgm@1600~4300rpm
: 190hp@4180~6000rpm vs 245hp@5000~6500rpm
: 依照[馬力=扭力x轉速]這個公式來看
: 4x4高轉速應該扭力掉滿多的(有點像柴油車特性?)
: 不曉得以數據上來看
: 4x4跟RS踩起來會差很多嗎?