Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台

作者: Killercat (殺人貓™)   2024-01-03 13:43:42
※ 引述《sazabik (SAZABI)》之銘言:
: 特斯拉的車很神奇的是,她的車讓你開過之後,完全無法再回到想開內燃機油車的念頭。以前我也無法體驗,但自己擁有了之後,才知道這樣的感覺是什麼。
: 線性的加速
: 沉穩的底盤
: 人性的介面
: 靈活的空間
: 流利的造型
: 方便的操作
: 先進的遠端
: 屌打的零百
: 就是他那個誇張便利先進可手機遠端控制,和車內超強的作業軟體,讓你開到對這輛車跟中毒一樣,回去開內燃機的車就渾身不對勁。即使是油車有Keyless開門,特斯拉讓你感覺光只是按油車引擎啟動鍵都覺得多餘的囉嗦。
老實講駕駛人感受是不錯,不過乘客感受倒是各有千秋
我自己開Model Y,我爸開XC90,我家大家族,所以要遠門還是開XC90比較多
乘客來講
1. 其實小孩跟爸媽都比較喜歡XC90,當然空間上XC90是寬裕點
不過XC90的乘坐空間也遠(真的是遠)比試乘Model X七人座來的充裕
當然MY跟XC90就沒啥好比的了,但是即使是MX七人座仍然有種夾起來的感覺
2. XC90的懸吊也是遠勝MY,跟MX比的話試乘沒有太細膩感受,不過應該MX也不差
MY這路感真心強烈,可以讓後座小朋友在下交流道後迅速醒來 =口=a
3. 加減速MY就真的細膩了,XC90即使有48V,在上坡時仍然會有渦輪頓挫感
MY加速線性是基本,停車不點頭也是基本,這點XC90真的做不太到
要比好睡,MY是真的更容易讓後座乘客睡著的
作者: longkiss0618 (劍舞北極)   2024-01-03 16:08:00
看起來 XC90的優點跟是不是燃油車 沒半點毛關係

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