大家好，我是RV
這次要分享的是期待已久的電車胎 南港AS3 EV
首先，我要先排毒一下，以下內容是個人心得，每個使用者的結果都會不一樣。
換這條胎以前，我總共用掉兩組NS2R tw180
有一組其實可以用更久，但因為要下賽道就先換掉了
兩組半熱用完，想回歸代步車使用
於是就找了這組南港的電車胎
本來想試瑪吉斯的電車胎，但因為有綁店家，我果斷放棄。
測試車輛 Tesla Model3. LFP SR+
這條胎目前用一個月，剛前後對調
我預計可以用到年底（還好已經年底了）
目前使用里程數4000km（64997-69044km)
下圖是後輪的情況
https://i.imgur.com/SF10XBh.jpg
使用環境是市區代步+高速公路每日通勤100公里，偶爾跑山舒壓。
這套胎目前只有跑山三次
上下班通勤基本上都靠fsd
我本來想查tyrereview, 結果輪胎太新沒有心得。
以下我用乾抓、濕抓、路感、操控、舒適度、煞停來分享。
乾抓
髮夾彎過彎極速58，超過輪胎就會叫
濕抓
不要遇到伸縮縫，這條胎濕抓比原廠配的PS4 EV好，縱向水漂也不會比ps4差。
路感的部份，很多人都覺得電車胎的胎壁比較硬，這點我同意但跟半熱融相比，胎壁應該
是介於一般胎和半熱融之間
路感回饋不算模糊，很神奇的是這條胎不太容易熱衰變果凍感。
操控部份
若不看輪胎叫
目前用這條胎跑出來的山路秒數比NS2R快
基本上這條胎不錯，但出彎直接重踩電控會介入，需要一點點小技巧
舒適度
這條胎很安靜
安靜到我能聽到避震運作的聲音
只是目前寧靜度最好是普利司通T005ev(有其他胎想挑戰可以私下聯絡我）
價格
235/40/18一條5000含定位
最重要的煞停
這條胎時速100-0km急煞大概要這個距離
https://i.imgur.com/YARWlBF.jpg
這條胎我個人不會再用，因為我希望能一直試不一樣的胎
也歡迎大家推薦輪胎給我
目前在詢價米其林PSEV，如果有其他胎大家有興趣也歡迎推薦。
https://i.imgur.com/HogZk5j.jpg
我開了一個IG, 會將所有過往輪胎心得都放在上面，歡迎大家追蹤 TeslaM3RV