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原文內容：
《交通部113年度預算書》
「新增臺灣新車安全評等精進計畫總經費2,253,400千元，分5年辦理，本年度編列第1年經
費96,000千元。」
5年編22.5億元、第1年的113年僅編列9,600萬元，因預算支持規模因素，2024年編列測試車
款數由原先TNCAP提報8款，大幅刪減一半剩4款。
2024 年公布評等之臺灣新車安全評等計畫受評車型清單
2024 年 Q1 Lexus NX
2024 年 Q1 Honda Fit
2024 年 Q2 Nissan X-Trail (自費申請評等)
2024 年 Q3 Toyota Sienta
2024 年 Q4 Tesla Model 3 或 Mazda CX-5 (Model 3 2024.06以前若能購車就送測，來不
及就換CX-5)
原已提報因車單刪減而未排入受評車型
正選車單
Toyota Vios
Nissan Sentra
CMC Zinger
Honda HR-V
備選車單
Hyundai Venue
Mitsubishi Colt Plus
Toyota Camry
心得/說明：(30字以上)
看來是玩一年發現得罪金主，所以縮編預算？
堅持測進口車輕放國產車，
再接受某車商用自費車輛來測，
這樣的單位測出來的東西還有公信力嗎？
果然再好的東西到台灣就有台灣的玩法，
交通部瀆職成這樣，編列預算到底有什麼用？