我回應學校接送問題
簡單講，有頭髮，誰想做禿子？
以下邏輯
就是因為交通環境差，父母擔心自己少子化下的稀有後代死在車禍這種低級死法
於是自己保護自己的措施
就是自己接送小孩
不管多遠多近，
絕大多數學校，根本沒有足夠的設計腹地去應付這種短暫龐大的接送大軍。
只有少數學校有資源，或校長有勇氣有膽識讓家長開車騎車入校接送。
其他學校做不到，於是就出現各位非常熟悉的問題畫面。
請問，指責的人，有想過背後的問題嗎？
有想過為什麼明知道不好，卻還是一堆人做嗎？
把這種末端累積的問題，全部推送給用路人
完全就是交通部思維。
源頭問題有嘗試要解決嗎？
講得很簡單啊
你怎麼不騎腳踏啊，步行啊，搭公車啊
對，我之前聽過類似的說法是你怎麼不開車送小孩，你怎麼沒開車上班。
所以關於學校通學接送
我的高空是
初期
小範圍建立通學路，清理騎樓，無障礙化，每季每年預告，給與緩衝以及幫助。
中期
在初期的通學道基礎上，設立時段性的接送區，不要全部擠在學校周圍！
比如已經清空的通學路上，某個商場前面有空地或者道路腹地較大，請家長在這邊放小孩下
來，不要全部擠在學校！
並且只有特殊申請過的學生才能在校門口做接送的行為。
後期
擴展到小巷，驅離路霸，主要通學道設立實體欄杆
我不是專業人士
可悲就可悲在，我不是專業人士
我卻被逼的去認識這些東西，浪費我的時間在這邊將這些本來就應該要有的東西。
我也沒有特地去學，常常去看什麼頻道，我就偶爾看片段而已，我就能噴這麼多東西
我就是每天2小時跑南跑北，上山下海，每天看到台灣這些奇葩道路環境
長時間在這些環境，
你無感，不想反抗，我真的服。
※ 引述《Ccsteeker (飛天了)》之銘言
: 關於交通，你本末倒置
: 關於民情，你是正確
: 我沒什麼時間，我快速說
: 土城廣福國小，主要通學道，學府路周圍，
: 請自己去看，騎樓淨空，沒有路霸，
: 樹林文林國小，開放家長入校接送，紓解外面街道。
: 源頭不解決，交通環境惡劣到無法讓家長安心的給小孩自己上下課，於是你看到我們都知
道
: 的狀況。
: 因此，交通環境再加上一筆險惡。
: 如此惡性循環。
: 大家只求自保，就是你講的民情一部分
: 所以我提出可解決方式讓大家知道
: 喔，還可以這樣做
: 只要夠多的人，知道，可以這樣做
: 只要夠多的人，知道，還可以做甚麼
: 只要夠多的人，知道，政府要更多作為
: 那，你講的民意，民情，就會被改變。
: 我不是，講給政府聽
: 我不是講給，失敗主義者聽
: 我不是要說服失敗主義者，
: 或者受過什麼創傷
: 或者講給以為自己看透別人看不透的人情世故。
: 以為我不知道？？這些人情世故選票困難點？
: 我不知道嗎？抱怨這些，討論這些，除了發洩或者激起別人反抗對立，我是想不出還什麼
用
: 處。
: 所以
: 我是講給關心的人聽
: 我是講給想要知道有甚麼方式可以改變的人聽
: 只要有越多人知道，正確的事情，應該是怎樣
: 那就可以了。