https://youtu.be/CJthWhmQTuk?si=gNTqsthz096YMdaR
補充一下他們的玩法好了
造假樣態有174種，其中改裝測試車28個，造假資料143個，篡改數據3個，包含但不限於：
頭枕測試只測副駕位，駕駛座的直接用編的
為了過測試改裝儀表板
為了過測試而改裝車子側門的內飾板
為了過測試把銳利的邊邊角角手工打圓
把左右兩邊側撞測試的資料調換
把駕駛座跟副駕的數據互換
造假跟竄改各種數據
還有我覺得最狂的：
把安全氣囊的引爆測試從撞擊改成用定時器點火觸發
造假的時間雖然最早可以追到1989年
但2014年之後才大量發生
至於原因？
管理層要求摳死盪的同時又壓了正常情況不可能辦到的發佈日期
為了節省撞擊測試的成本跟時間所以管理層要求只准撞一次，一次就必須成功，不准失敗
沒有撞完回去修改完再來試一次這種事
BTW除了母公司牛頭牌有找他們OEM之外，馬自達跟速霸陸也有找大發OEM 的