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和泰汽車今(7)日法說會上，第三次調高台灣今年度汽車總市場規模，由47萬台增為47.5
萬台。Toyota今年度販售目標13萬台、Lexus為3萬台、Hino達1萬台，旗下3品牌今年度販
售目標共計17萬台，市占35.6%。展望未來，預計明(2024)年春節後公布新年度新車規劃
、市場預估，與業務目標等。
台灣2023年前11月累計掛牌數43.3萬台，其中，和泰車代理的Toyota與豪華品牌Lexus，
合計超過14.4萬輛，占總市場的33.3%，年增率9.8%；預計本(12)月總車市規模約在4到
4.2萬輛間，其中和泰車約有1.3萬輛，今年銷售目標可說十拿九穩。
Lexus與Toyota目前各有約4,400張與1.9萬(共計2.34萬)張訂單待消化，若以每月約1.2萬
至1.3萬輛的銷量推估，還有兩個月訂單在手。2023年6月上市的新世代Toyota Alphard，
目前累積接單逾4千張，現在下訂的話，待車期約3年；2023年8月推出的新世代Lexus LM
，待車期間也約2至3年。國產車方面，2023年9月上市的Toyota Yaris Cross，目前累積
接單超過7千張，Town Ace約有9千多張訂單待消化。外銷市場方面，2023年前10個月的外
銷累積量達3.5萬輛，估全年可逾4萬輛；目前國瑞汽車的產逼近滿載，年產能約18萬輛，
與2014年20萬輛的高峰相當接近。
目前Toyota與Lexus品牌，目前全球戰略電動車只有bZ4X與RZ450e一款，預計2026年之前
會陸續推出10款電動車。和泰車表示，未來將引進更多純電動車款，同時也不排除電動車
國產化的可能，跟上電動車國產化的步調。
心得/說明：(30字以上)
好像都沒人貼。
牛頭牌國產化電車大軍要來了嗎？
這樣是不是 CCS1 甚至插電魔有機會反打 CCS2 了？