※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bNBB7LM ]
作者: usnavyseal (usmarine2008) 看板: Gossiping
標題: [爆卦] 高雄警：認真開單 卻遭分局抹黑不夠專業
時間: Tue Nov 21 21:38:13 2023
靠北police https://tinyurl.com/bdeyvknz
https://i.imgur.com/F4TXD6N.png
https://i.imgur.com/LV21kEx.png
前情提要–先前有媒體報導他開單開到分局長官的朋友，結果遭到調職
https://i.imgur.com/q2au9te.png
後來分局做出以下的回應
第一、該名員警製單申訴率極高(1/1至11/19)，已遭申訴30件，缺乏交通警察之專業度，
執法專業度不足，才會報請交通大隊予以調整職務。
第二、因為該員製單遭民眾申訴30件中，有3件申訴成功並予以撤單，剩餘狀況多為製單
錯誤率高(法條引用錯誤、誤植車號、行為人姓名)，事後常遭民眾提出申訴、更正，
造成民眾權益受損。
第三、依據警察機關舉發及處理違反道路交通管理事件考核獎懲規定第五點規定：
執勤態度不佳及藉故刁難、或濫開舉發單，經查證屬實者，申誡處分。
他的回應
我是高雄市岡山分局交通分隊隊員賴偉銘，也就是這篇報導的主角，我覺得分局回覆根本
就是抹黑，個人聲明如下：
1、一名員警不做事一個月開10張罰單他被申訴1張，那他被申訴比率為10%。2、我今年舉
發的紅單粗估2000-3000張，被申訴30張，申訴成功3張，我的被申訴率是1%，申訴成功率
更是不到0.2%，這樣叫做「缺乏交通警察之專業度，執法專業不足」？這不是抹黑什麼是
抹黑？
2、岡山地區螺絲廠超載確實嚴重，已經發生不知道多少事故了，翻車的、煞車失靈的、
交通事故的，取締有什麼錯？要不然那間公司是長官您的朋友您明說啊！大不了以後不開
那間公司就是了，長官這樣行不行？
3、我知道岡山地區很多螺絲廠都有加入岡山地區的警友，他們是不是真的支持警察我不
知道，但是目的是不是要規避稽查留給各位客官去想，確實我也已經不止一次接到長官私
底下有意無意的說「你開到老闆（分局長）的朋友了」，我領國家的薪水，拒絕關說，如
今卻被抹黑，我是不是應該發一篇不自殺聲明？
4、分局對媒體說的三件撤銷罰單事件：
第一件是關於安全帶的違規舉發，違規人發動車輛未繫安全帶，我舉發他未繫安全帶，分
局認為矯枉過正，依照道路交通管理處罰條例第7條，交通稽查本來就是由現場的執勤員
警判斷當時的情況做舉發，分局認為矯枉過正這是認知上的不同，如今卻成為處分我的、
調牌、調單位的依據，我不服。
第二件是有關於車禍，車禍當事人擅自移動現場，到場後對車禍當事人說如果事後有發現
你們發生車禍後不依規定處置的事實，我會事後舉發，這通常都是我們交通隊一貫的執行
方式、告知，這張罰單到目前我也沒有舉發，如果分局要認為這張罰單是撤銷，那麼請分
局提供罰單編號。
第三件是關於砂石車的行車紀錄，砂石車的行車紀錄確實與我的手錶時間上有誤差，因為
我舉發太多件這種砂石車未依規定安裝行車紀錄器、行車紀錄器不能正常運作的罰單，所
以這一件我不太有印象，但是舉發應該是沒有問題，甚至這一件我記得我只有代保管砂石
車司機的行車紀錄器（大餅）也還沒有舉發，這一件我必須回去找我的罰單跟密錄器我才
能夠確定。
5、舉發交通違規是保障市民行車安全、交通順暢，道路交通管理處罰條例本來就有規範
了民眾的救濟管道，確實依照我一年舉發幾千件罰單的狀況下，分局說我有30件罰單是車
牌錯誤、違規人姓名錯誤或者引用法條錯誤，這我承認，畢竟我在大太陽底下執勤，有時
候被太陽曬昏了姓名寫錯、車牌號碼寫錯、引用法條有誤在所難免，請問我舉發了幾千件
違規，發生30件舉發誤植，這樣比例算高嗎？再者這些筆誤都是可以補正的，並不會影響
違規人違規事實，岡山分局卻企圖誤導民眾及媒體抹黑我，實在令我不齒。
6、我從警十年一直戰戰兢兢、如履薄冰，我認為我領的是國家的薪水，我不能辜負國家
百姓對我的期望，我每天努力的上班找違規、舉發他，保障合法用路人的行車安全，今天
岡山分局確以各式各樣的方法維護他們的朋友、警友而來抹黑我，將我行政處分、調牌、
調職讓我心理受創甚鉅，我將委託律師提起行政訴訟並且我向督察單位、監察院提出職場
霸凌的申訴，誓死捍衛我的名譽。
7、最後我懇請警政署黃署長、高雄市政府警察局林炎田局長，正視這些所謂交通違規公
司加入警友會意圖規避稽查的陋習，長年以來就是這樣子增加交通分隊的壓力，禍害基層
員警、對基層員警施壓，請問岡山分局長，您還有臉坐在這個位置上嗎。
備註
原來大學長都是靠警友會這樣玩的，有夠專業
辛苦了基層員警，把提出問題的人是台灣的玩法
連交通部都都擋不住他們的施壓，先改勸導再說