原文恕刪
i4交車到現在也近一萬公里了，身為一個科技業的工作者，當初對特斯拉也是很感興趣
來分享一下最後我沒選擇特斯拉選i4的原因...也順便當i4開箱文
1. 外型: 外型這種東西個人主觀感受差很多，同一款車有人覺得很帥有人覺得很醜，
個人是喜歡i4這種coupe流線造型、大鼻孔實車看也好看，還有50週年logo整體搭
2. 內裝: 和老婆都不喜歡特斯拉過於簡潔風、單調的內裝
打方向燈左手簡單撥一下方向桿、冷氣要調出風方向右手伸過去調一下就好不用看螢幕
3. HUD: 這個很實用的功能特斯拉沒有。我要看時速、測速照相、甚至導航HUD都有顯示
基本上開車我就看著前方的路視線不用轉移就可以看到這些資訊。
4. 環景、超音波雷達: 這個也是特斯拉沒有但實用的功能。雖然不至於沒了就不會停車
但至少有這些功能在一些狹窄或障礙物多的地方還是比較有安心感。
5. 車室隔音: 試駕特斯拉時，高速的噪音還是滿明顯的。i4雖然是無窗框，但無論低速
或高速行駛，真的是非常安靜。不過，跟我上一台馬三比，特的表現還是好一點。
6. 行車感受: 顛簸感、高速行駛變換車道的體驗i4都好過試駕過的3/Y
不過S沒試駕過，這樣比不公平，等待有兩台都試駕過的人比較看看。
7. 不喜歡到處車聚的感覺。就算開特斯拉應該也會去貼個色膜讓自己不一樣一點吧。
要不然路上超過一半都是白色特斯拉...
不過這也代表，特就是會吸引主流消費者購買，才會有這問題
i4在路上很偶爾才會遇到車友，會有一種想主動跟他打個招呼的開心感
8. 服務、黑絲: 這個我還好，畢竟I4只有1000公里、4萬公里回廠"檢查"就好
回去的機率不高。
不過有車友沒事就回展間充電、然後免費吃吃喝喝看黑絲，算是另一種樂趣。
以上大概就是個人不買特斯拉的原因
不過我是認為特斯拉的優缺點都還滿明顯的，才會特粉特黑永遠戰不停
再來分享一下BMW的5AU個人使用起來真的是滿驚豔的，高速公路輔助駕駛表現很棒
不會急衝急煞、有車子切進來也會安全得慢慢煞
個人覺得台灣還不能用FSD的話，5AU不見得比特的AP差
充電的話，現在第三方超充真的很多，搭配APP我想特陣營和非特都不會是太大問題
已經環島+連假長途旅行過了，沒有遇到充電的問題
至於語音辨識就真的是爛到徹底...直接放棄使用。這部分真的是特狂勝
整體來說，i4車價雖然也是高，但開起來的感受是好的，可熱血可舒適
外觀
https://imgur.com/002XKvI
https://imgur.com/rlKn6wm
還沒換上M 50週年logo的時候
https://imgur.com/WvxwGIR
迎賓光毯天使之翼
https://imgur.com/diwnfVe
內裝
https://imgur.com/Tkm6DdW
https://imgur.com/AJAlP6Q
BMW laser藍眼睛個人很愛
https://imgur.com/cngSBwD