轉載自Mobile01
覺得PHEV跟柴油車一樣是過渡產品
買PHEV一樣要裝充電樁
否則也省不到什麼錢
都能裝充電樁的話 不如再等幾年
等電動車/用車環境 更成熟
Skoda Superb 大改款全球發表｜豪華與實用兼具、品牌旗艦的新標竿
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不久前Skoda才剛發表全新世代Kodiaq這輛主力七座SUV，根據原廠先前的預告，採用相同
平台架構的大改款Superb也在今天進行全球發表活動，車迷們期待已久的品牌旗艦也終於
正式亮相。如同上一代車型，大改款Superb同樣推出斜背式房車與旅行車兩款車型，與上
一代車型相比，全新Superb的整體設計更為精緻，尤其是採用了第二代Matrix LED矩陣頭
燈，照明效率與功能也比上一代版本更為進步。
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車身尺碼部分，新一代Superb斜背房車版的車長為4912mm、車寬1849mm、車高1481mm、軸
距為2841mm；旅行車型的車長為4902mm、車寬1849mm、車高1482mm、軸距2841mm；與上一
代車型相較之下，全新Superb的車身長度與車高略增，藉此帶來更佳的車室空間表現。
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Superb車系自2001年推出以來已走入第四個世代，從圖片中可以看到全新Superb採用更有
質感的外型設計，尤其在車身風阻係數上一有明顯的進步，其中斜背房車的風阻係數為
0.23Cd，較上一代車型進步10%、旅行車款的風阻係數為0.25Cd，較上一代車型進步15%，
對於能源消耗、行駛噪音等皆有實質上的助益效果。
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新一代Superb共有汽油渦輪增壓、柴油渦輪增壓以及PHEV三種動力型式，其中汽油車型又
分成1.5升TSI輕油電（150匹）、2.0升TSI前驅（204匹）、2.0升TSI四驅（265匹）三種
設定；柴油車型為2.0升TDI前驅（150匹）、2.0升TDI四驅（193匹）兩種設定；PHEV車型
則是1.5升TSI搭配油電系統，綜效動力輸出為204匹、純電行駛里程約100公里。
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內裝部分其實與先前推出的大改款Kodiaq的風格類似，採用新世代Skoda家族設計風格，
其中包括10吋數位儀錶板與13吋中控螢幕的配置，中央空調出風口下方加入多功能旋鈕控
制，同時取消傳統式排檔桿設計，而將其移往方向機柱旁，藉此騰出不少中央鞍座的空間
。
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空間表現向來是Superb車系的拿手項目，大改款車型當然也不例外；在標準狀態下，斜背
房車的行李廂空間達到645公升，較上一代增加20公升；旅行車的行李廂空間達到690公升
，較上一代增加了30公升，當然都還能透過後座椅背傾倒功能進一步增加行李廂空間，從
照片的空間示意看來真的相當驚人！
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全新Superb預計在2024年起於歐洲各市場陸續交車，台灣方面應該會與大改款Kodiaq的引
進時間差不多，最快時間可能落在2024年底。