https://youtu.be/8FwcwrlBee8?si=hnzX9WW2ZiEwdoo7
1.台版跟美版據網路上查到照片
美版 前防撞梁鋁合金並且長度延伸到前輪拱前
台版的沒有 而且長度偏短 不如牛頭的RAV4
2.根據材料Youtuber分析Kuga2023用上高強度鋼 麻田散鋼
https://youtu.be/Ek2sm9SEj6o?si=Kv-n8mv3xMMy-Y8_
為什麼側撞影片B柱凹陷 看起來跟第一代差不多
據其分析是強度變高了 就變薄 所以實際上可能好處只有減重
因為Kuga PHEV B柱側撞 可能為了保護電池
同樣的測試項目 凹陷程度差很多
3.台廠哪家都一樣 東偷西偷 反正一樣賣爆
多賺一點何樂而不為
4.看看同為3星家族的另一台就好 本版根本反指標
車評各家佳評不斷
以上大家參考

iihs 統計的實際百萬台車禍平均死亡率KUGA並沒有比日系優秀，這還是美規版，只有台灣福粉還在看那幾起護主案例高潮，被媒體玩弄還爽成這樣，台規會比美規好我是不太信...

大數據 所以大數據在哪

台苯那種把亞大規和美規都有的預縮式安全帶拔掉才叫偷吧，增加原本沒有的東西叫偷嗎？而且RAV4四代都十多年前的車種了，五代安全性有目共睹，該罵的不是2023還在偷料的台苯？