※ 引述《kyo33 (京)》之銘言：
: 是說N7的馬達供應商是日本電產，
: 電池是寧德時代，
: 電動車最核心的兩個零組件又都是外購，
: 是不是跟油車的引擎和變速箱做不出來有87%像？
: 之前不是一直在吹說台灣的電車供應鏈有多厲害
: 結果最關鍵的零件還是無法自製...
: 台灣做電車有可能成功嗎？
: 討論一下～～
電動車最重要的就是三電
電機 電池 電控
三個裡面兩個都給別人做了
剩下電控?
這樣一台車要賺什麼?
蠻好奇的
還是有別的 降低成本的方法?