※ 引述《a1223356 (京)》之銘言：
: 被大廠認證手排時代應該要結束了
: 現在手排車還有繼續生產
: 都是在賣車主的『情懷』而已
: 從任何角度上來看
: 省油還是馬力等等
: 手排都已經毫無優勢了。
: 想請問車版的車主們
: 會怎樣看待大廠負責人的發言呢？
: 說說你們感想好嗎？
: 我覺得還蠻有道理的。
身為手排車愛好者跟車主，我其實很同意他講的
手排車早就沒有技術上的優勢了，商業和實用考量確實沒必要
然而，對某些人來說，車不只是一種移動方式
早就有又快又好的自動咖啡機了，為什麼很多人喜歡較不穩定的手沖咖啡？
就連咖啡磨豆機，還堅持要用手搖式的。
電動機車明明又快又方便，為什麼人們熱愛人力踩的公路自行車?
都有電子書電子紙了，為什麼很多人還是喜歡紙本新書翻開的那種味道?
機器做得又快又好又便宜，為什麼人們還會買手工餅乾？
都已經線上串流無損音質的年代了，為什麼就有人喜歡聽黑膠唱片？
CD 錄音品質如此完美，為什麼唱走音的現場演出卻比較感人？
電腦動畫能夠畫出的場景更大，更炫，為什麼某些導演還是酷愛實景拍攝？
手錶都可以監控心電圖了，為什麼就有人喜歡買上發條的機械錶？
人類的行為跟喜好，有時候不是用何者效率較好能夠解釋
對於喜歡手排車這樣的操作手感的人來說，它開起來就是很舒服，很愉快
這個趣味不是來自變速箱的效率好壞，也不是來自 0-100 加速誰更快。
實用上手排車確實沒必要存在了，但它的存在滿足了情感上的需要
就跟引擎聲浪一樣，理論上它就是噪音罷了，但少掉它車子就少了個味道。
我真的是特別感謝像 豐田章男 社長這種熱血人士，靠著賣大眾市場的車賺來的錢，
勉強養活幾台僅存的手排車，讓我們還能夠保存下這個曾經輝煌，但瀕臨絕種的文化。